En dag i 2006 satt de ferske Blindernstudentene Øyvind, Andreas og Jørn i kantina på Samfunnsvitenskapelig fakultet og prata. Andreas var nylig kommet hjem fra et halvt år i Zimbabwe, mens Øyvind og Jørn var ferdige med militæret. Blindern var koselig nok syntes de, men de ble enige om at det også hadde vært greit å sykle fra Nordkapp til Kapp Agulhas, Sør-Afrika.
De hadde store mål for ekspedisjonen:
- Vi tror sykkelturen vil bli en stor opplevelse for oss i seg selv. Den er ca. 20.000 km lang, går gjennom ca 20 land og mange varierte steder, kulturer og folk. Vi håper derfor å oppleve mye fint, masse spesielt og sikkert en del besynderlige ting, altså en hurv med inntrykk. Det vil vi fortelle om underveis. Til deres frie nytelse, gratis til og med, skrev de på nettsiden sin før de la i veg 25. august. 
Gode formål
- Den litt mer seriøse delen av ekspedisjonen vår er miljø- og utviklingsaspektet. Vi mener at noe er ulidelig galt når verden er forblitt urettferdig fordelt med strukturer som holder det ved like, selv om de fleste vet hvordan ståa er. At hele klodens miljø er på bristepunktet gjør heller ikke tingene bedre. Vi håper derfor, gjennom sykkelekspedisjonen vår, å formidle noen av disse problemene, hva som kan gjøres for å bedre situasjonen og alle de spennende prosjektene på veien der det faktisk gjøres noe.
- Ingen sykkelekspedisjon er komplett uten en veldedig sak. Vårt mål er å samle inn 500.000 kroner til UNICEF-prosjektet Schools for Africa.
Bilder og historier
Underveis har gutta blogget, skrevet på facebook og tvitret. De forteller om opplevelsene i tekst og bilder, fra de første forberedelsene, Avreisen og Fjell og fyll i Zambia. Nå er de nesten framme.
Andreas fra Volbu
Andreas Doppelmayr er født i Østerrike i 1986. Han har østerrisk far, norsk mor, og har bodd i Norge siden 1995 da familien flyttet til Volbu i Øystre Slidre.
Dette bildet er fra nettsiden Kapp til Kapp, og viser Andreas det halvåret han jobbet med løver i Zimbabwe.
Sykkelkompisene er Øyvind Nystad Handberg fra Lier og Jørn Wichne Pedersen fra Mandal.
Her kan du se hele sykkelruta. Turen er så godt som fullført.


Pussig at et av verdens rikeste land ikke har råd til å vedlikeholde vegnettet eller bygge noen skarve kilometer nyveg uten at borgerne skal punge ut med s
32 kroner og 64 kroner i bompenger