– Vi må ta et krafttak for at flere bruker flyruta. Nå har vi fått et flyselskap som stiller med enda større fly. Flyruta er grunnlaget for at vi også skal få charterreiser og turistfly til Valdres, sier ordfører i Vestre Slidre og leder for utviklingsstyret, Eivind Brenna.

Mer tjenestereiser– Valdres natur- og kulturpark og den enkelte kommune skal innarbeide i sin policy for tjenestereiser at flyruta skal brukes så langt det er praktisk mulig, står det i vedtaket.

17. juni vil Valdresrådet behandle saken ytterligere for å se på utfordringene som flyruta står ovenfor.

Et treårig prosjekt for få folk til å bruke Fagernes Lufthavn Leirin avsluttes ved nyttår, og nå arbeides det med søknader til Oppland fylkeskommune, valdreskommunene og andre aktører for å videreføre prosjektet. Det trengs midler til blant annet en prosjektleder for årene 2009 til 2012, og Valdres næringsforum vil støtte flyruta med 100.000 kroner årlig i denne perioden.

– Valdres Næringsforum oppfordrer så vel næringslivet som det offentlige Valdres til å ta et kollektivt ansvar for å fly, står det i referatet.

3.000 reiser per årFlyselskapet Dot vant anbudskonkurransen for å fly på Leirin, og den går fram til 31. mars 2012. Fortsatt er en av utfordringene en ugunstig rutetabell, noe utviklingsstyret ikke legger skjul på. Likevel maner de til en holdningsendring blant folk, og ønsker et mer forpliktende samarbeid.

– Valdres næringsforum skal oppfordre alle sine medlemsbedrifter til
å bruke flyruta ved tjenestereiser så langt det er praktisk mulig. Målet er at partene samlet foretar 3.000 flyreiser per år, skriver utviklingsstyret.
For å måle dette skal Valdres natur- og kulturpark (VNK) forhandle fram
en kundeavtale med flyselskapet der de får fram et måltall for hvor mange flyreiser kommunene og medlemsbedriftene i VNK har.

– Avtalen bør inneholde en rabatt-, bonus- eller annen stimuleringsordning, legger de til.