Den mest utsatte gruppen i trafikken er ungdom. I 2009 var hele 29,4 prosent av de omkomne mellom 15 og 24 år. Grovt sett kan en si at unge menn dør som bilførere, mens unge kvinner omkommer som deres passasjerer. Det typiske for disse ulykkene er at de skjer i forbindelse med helg. Bilføreren er en uerfaren sjåfør, og i flere tilfeller er farten svært høy.
 
Siden 2005 har til sammen 16 jenter omkommet som bilpassasjerer i 14 ulykker. Kun i ett av tilfellene satt det en kvinne bak rattet. I rundt halvparten av tilfellene overlevde bilføreren. Blant disse er flere i etterkant dømt for uaktsomt drap. Andre har hatt liten eller ingen skyld i ulykken. Blant de mannlige bilførerne var syv personer under 19 år.
 
Siden 2005 har 26 gutter i alderen 15 til 19 år omkommet som passasjerer i bil. I samme tidsrom omkom totalt 63 personer i alderen 17 til 19 år som bilførere. Kun 10 av disse var kvinner.
 
I 2009 sendte Trygg Trafikk invitasjon til 23.500 jenter født i 1993 om å delta i Jentenes trafikkaksjon. Bakgrunnen er ønsket om at jenter skal ta ansvar for egen sikkerhet i trafikken, og bremse venner som trår for hardt på gasspedalen. Deltagerne mottar flere brev årlig med informasjon og effekter. De får også tilgang til et lukket nettsamfunn. Tiltaket ble startet som et pilotprosjekt i Midt-Norge i 2005.

Under en spørreundersøkelse våren 2007 svarte 88 prosent av jentene at de har blitt flinkere til å si nei til råkjøring. 88 prosent fortalte at de som deltagere i aksjonen har sagt fra til sjåføren om kjøring de ikke likte.

- Jenter i tenårene har vist seg å være langt mer mottagelige for informasjon om trafikksikkerhet enn gutter. Men vi tror Jentenes trafikkaksjon bidrar positivt for alle. Jentene tar egen sikkerhet på alvor, og ber venner bremse når farten blir for høy. Guttene lytter nok mer til jentene enn oss, sier direktør Kari Sandberg i Trygg Trafikk.