Det kreves en egen godkjenning for å få lov til å kjøre utrykningskjøretøy. Det er derimot ikke noe offentlig krav til oppfriskning og vedlikeholdstrening. Norsk Luftambulanse mener at det er nødvendig for å gjøre utrykningskjøring så sikkert og effektivt som mulig. Ambulansetjenestene i Valdresregionen tar dette på alvor og har sendt sine mannskaper på repetisjonskurs.

Må trene

- Vi vet at utrykningskjøring øker farene for uhell betydelig. Derfor er det svært viktig at mannskapene har oppdatert kunnskap og regelmessig trening for å gjøre dette så trygt som mulig. Det dreier seg jo om sikkerhet både for mannskapene, pasienter og andre bilister, sier regionsjef i region Øst, Ole Valen.
 
Også andre aspekter ved redningsarbeid har Norsk Luftambulanse viet oppmerksomhet i 2009. Blant annet har 319 representanter for politiet, brannvesen og ambulansetjenesten i fylket vært på kurs. Primært har dette vært kurs i samarbeid i forbindelse med ulykker. Både hurtigfrigjøring av pasienter fra bilvrak, samt trening for store ulykker har vært temaer.

Livreddende operasjoner
- Vi har som mål å redde liv og helse, eller å gjøre andre i bedre stand til det. Vi kan bidra med noe ekstra i forhold til det offentlige takket være nærmere 800 000 medlemmer. Vi får gode tilbakemeldinger fra de som har vært på kurs om at de føler seg bedre rustet til å håndtere forskjellige situasjoner. Det vil komme pasienter til gode, sier Valen
 
Oppland fylke er også endestasjon for Birkebeinerrennet, og Norsk Luftambulanse vil være tilstede med et dedikert helikopter under hele rennet.
 
- Dette er takket være at vi har et ekstra helikopter, og at vi får økonomisk drahjelp fra bedrifter. Vi var også til stede i 2009, og da var mannskapet svært delaktige i livreddende operasjoner, sier Valen fornøyd.