fint det blir bom her oppe vi trenger penga,det skulle vært fler og summen pr passering bør ligge på 45 kr,dette har vi råa til og få bedre veier og fler fotobokser folk kjører jo som f her dalen.  

Helt sykt 

Svindelavgift på statens beste melkeku ville være et mer rett overskrift. Vi bilister betaler slik at staten tjener 43 000 millioner kr pr år på bilen, og i tillegg skal vi betale Statsautorisert Svindelavgift for å få kjøre på de veiene vi har betalt flere ganger. Urimreligheter satt i system Men jeg håper at avisene i fremtiden opplyser hvilke partier som stemte for å innføre denne svindelen, for om et år er det valg, og da skal vi bilister nok ikke glemme hvem sxom innførte Statsautorisert Svindelavgift i Sør Aurdal. Etter hva jeg vet var det alle partier borsett fra FRP som gikk inn for denne galskapen 

Vil man ha bedre vei må man betale. Angående "rabattordningar som gjer at lokaltrafikken ikkje blir urimeleg sterkt råka" trenger man ikke gjøre det mer avanasert enn i Oslo: Autopass med noen kroners rabatt for abonnenter. Jeg må gjennom to bomringer hver eneste dag på vei til jobb. Det koster 39 kroner dagen. Med brikke får man kun 10% rabatt. Applauderer det ikke, men ser samtidig at veiene vedlikeholdes. Skal man sørover i landet er det bomstasjoner på alle hovedveiene. Da er det bare rett og rimelig at det også er bomstasjon som kan finansiere bedre veier i Valdres. 

JA TIL BOMRINGER HER OPPE vi må få dette vi å da resten av landet her det,veiene kommer til å bli bedre å,men ikke noe rabatt for de fastboende,en felles sum for alle er min mening. Da er det bare rett og rimelig at det også er bomstasjon som kan finansiere bedre veier i Valdres. Vil man ha bedre vei må man betale og det så det svir i pongen.sv tilhenger og naturmann. 

Hvorfor, bakstikkmoen jr, skal vi ha Statsautorisert Svindelavgift da staten tjener 43 000 millioner kr hvert eneste år på bilen? Vi har da fnansiert vegutbyggineen mange ganger! Klarer da ikke våre styresmakter å bygge veier før den summen, bør de la et vikarbyrå overta. Og enda verre blir det jo da du i tillegg vil ha flere fotobokser. Har ikke våre myndigheter stukket sugerøret langt nok ned i lommeboka til bilistene fra før? Eller er du en av disse som ikke kjører bil selv , men ønsker i skjære brede reimer av andre manns skinn ved å rope på flere urimelige avgifter for bilistene, slik at vi bilistene også skal være med å betale kollektivreiser i tillegg til å betale for veier.  

jeg kjører ikke bil og har ikke lappen så vet du det,og jeg mener at piggdekkavgift som det er i oslo også må gjennomføres her oppe.tenkt på astmatikkere og cols syke.jeg skal stå for og få innført dette og tro meg det kommer både det andre og piggdekkavgift mm 

Til bakstikkmoen. Jeg ser det på dine kunnskaper om bil at du ikke har peiling på dette, så at du ikke kjører selv er vel en selvfølge. Og da er det jo enkelt å skrike opp om å legge urimelige avgifter på andre, så lenge det ikke rammer deg selv og din lommebok. Piggdekk er vel en del utenom denne diskusjonen, men det er jo en fantastisk god ide da at en ønsker å innføre avgift på at noen ønsker å kjøre sikkert og spare liv i trafikken. Hva blir det neste? Ekstra avgift på livsviktige medisiner kanskje?  

Tenger man ha lappen for å uttale seg om bomavgifter? Kan ikke huske noe fra førerprøven som skulle gjøre meg ekstra kvalifisert til å uttale meg om bomavgift. Det jeg derimot mener å huske fra oppkjøringen er at det er satt fartsgrenser i Norge. Fartsgrensene er i all hovedsak basert på trafikksikkerhet. Om du Gunnar ser på en bot for fartsovertredelse som at staten har et sugerør i lommeboka di, da vil jeg oppfordre deg til å levere fra deg både bil og førerkort slik at vi andre kan ferdes litt tryggere etter veien.  

Nei der tar du feil gunnar,je vil ha fri tannlege som i finnland,og folk med kroniske sykdommer bør få gratis medisiner og heller doble prisen på alkohol og bensin og la diesel bli like dyr som bensin, Kan du forklare meg vilken sikkerhet piggene i dag utgjør på vinterføre?greie på bil har jeg faktisk så der tok du feil,vis du kunne velge-hakkapelita 205x60x16 uten pigg eller dunlop med pigger,hva hadde du tatt?pigger er falsk trygghet,hva mener du om salting på norske veier da siden vi er inne på tema.nå blir det litt avsporing av tema men la det gå.Alkohol er noe vi ikke må ha,melk og brød må vi ha,vis du ikke er vegitarianer da?vis ja så er ikke gresset grønnere på andre siden av gjere. Nei få opp avgifter på alt som har med bil og gjøre,slutt med salting på veiene det er klorid og magnesium i saltet og det ødelegger miljøet. sv stem grønt for avgifter. 

Det er ingen tvil om hvorfor det blir saltet så mye-svaret er :PENGER! De øser ut salt for å slippe normal brøyting å strøing,da sparer de vel noen turer med plogen. Når det gjelder økonomi da spiller det ingen rolle med folks biler, lokale vannkilder og vegetasjon. Hvor er miljøvernerne når vi trenger dem!? jo sv er her. Mindere salting fler bommer og avgifter på bil,prater man i mobil mens bilen er i fart,bot 10.000kr man lærer ikke av en bot på 1600kr.de som ikke bruker bilbelte 20.000kr i bot,tenk hva det koster samfundet etter en smell ,sykehusopphold i fler mnd da snakker vi om millioner av kr.rehablitering mm.bilen er en reel fare,jeg sykler mye fin trim er det også og kjører en moped om sommern ps-ikke totakter for de forurenser mye mer,vi må begrense oss så kloden bevares og våre barn kan få leve på jorden uten de forhold og klima vi har nå. støtt sv. 

Dette var mye på en gang, men la oss prøve å se litt på det du skrev. Og en undersøkelse viser at piggdekk redder liv. Blant annet ønsker If skadeforsikring at det skal bli påbudt med piggdekk for å hindre ulykker. En svensk undersøkelse viser at 24% av ulykkene på vinterføre kunne vært unngått dersom de brukte piggdekk. Personlig har jeg kjørt på piggfrie vinterdekk en vinter, og er lovet meg selv at slikt fanteri skulle jeg aldri ha på bil igjen. Det var kort og godt ubrukbart. Og de dekkene jeg hadde var vinnerer av flere tester det året. Så valget mellom Hakkapelita uten pigg og Dunlop med pigg velger i hvert fall jeg dekket med pigg. Gratis tannlege og mediseiner er vel positivt, men jeg synes i hvert fall ikke det er en oppgave for norske bilister å finansiere det. Angående salting, så ønsker ikke jeg salting. Kjør med piggdekk i stedet og spar miljøet for salt, og bilen for rust. 

Jørn Om en bot for fartsovertredelser er sugerør ned i lommeboka eller ikke kommer vel litt an på hvordan overtredelsen er. Det er klart å drive råkjøring er farlig og skal slåes ned på. Men er det på grunn av fare at en får bot for å ha kjørt 4 km for fort? Den slags har jo ikke noe med trafikksikkerhet å gjøre. Og dersom dette med fartsgrenser er så viktig å overholde, hvorfor går da ulykkene ikke ned til tross for hyppige kontroller, fotobokser og alt annet rart de driver på med for å legge eksra avgifter på bilistene? 

Det virker litt underlig synes jeg at du som ikke kjører bil selv skriver og uttaler deg om hva bøtene for forskjellige trafikkforseelser på bil bør være. Det virker jo omtrent som å høre paven uttale seg om sex og prevansjon. Han har jo som kjennt ikke all vedens erfaring på det området. Personlig bruker jeg bestandig sikkerhetsseler,fordi jeg vet at det redder liv. Og jeg brukte seler mange år for det ble påbudt. Og jeg snakker aldri i telefonen da jeg kjører, fordi jeg synes det virker forstyrrende. Men det er meg, om andre føler det på samme måten skal ikke jeg sette meg på min høge hest og bestemme og si at alle skal gjøre som jeg. Det får hver og en finne ut av selv, og bestemme om en vil respektere loven på det eller ikke. Og hvor farlig det er å snakke i mobiltelefonen mens en kjører strider de vel lærde om. 

je parkerer min moped da jeg snakker i mobilen,tar av meg jelmen og da er jeg sikker.jeg har vært på tanken og kjøpe meg blåtann så jeg kunne snakke mens jeg kjørte,men det gjør jeg på toget,der er det ikke fobudt.jeg reiser 10 ganger i året til grand canaria med fly,og bruker belte hele veien selv om det ikke er påbudt,og jeg mener at alkoholen er at for billig både på fly og der nede,jeg reiser ned pga helsen min,men ser de samme folka sitte beruset der nede.sett opp taxfreen der å til norske priser,jeg har bilder av det på www.bakstikkmoen.no meg til høyere på bilde med briller og bart,er ikke så høy bare 156cm.sv. 

Ja, og så lurer jeg på en ting til: Hvor mye skades det globale miljøet av at salt utvinnes fra havet i enorme mengder i varmere strøk der saltkonsentrasjonen skal være høyere og forflyttes til den nordlige halvkule som normalt skal ha lavere saltkonsentrasjon? Vet vi hvor mye salt som brukes på veiene på den nordlige halvkule. Det norske forbruket er bare peanuts til tross for at det er høyt. - På snødekket vei føles sikkerheten lav og farten senkes. Da er sikkerheten høy! - På saltet vei føles sikkerheten høy og farten økes! Da er sikkerheten lav! www.stoppveisaltingen.no  

her kan du se Gunnar n.Bomstasjoner På kartet under finner du en oversikt over bomstasjonene i Oslo og Bærum. Du kan klikke på de forskjellige nummererte prikkene på kartet for ytterligere informasjon om den aktuelle bomstasjonen. 

gå inn og se hva de betaler i oslo og bærum e18 og e 6 så her oppe må vi det samme men litt dyrere 25 kr i oslo da mener jeg minst 35 her oppi.www.fjellinjen.no 

Jeg forstår ikke hva jeg skal med en oversikt over hva de betaler i Statsautosert Svindelavgift i Oslo og Bærum. Eller mener du at godtek bilistene svindel der må vi også godta å bli svindelet andre plasser. For det gjør jo ikke et kjeltringsstrek mindre fordi det blir gjort av andre på andre plasser. Det er jo like fullot et bedrag. 

Du Gunnar N.kjører du bil?vis ja ?har du da kl b bare?je har mopedførerkort og vil betale i en bomring.dere som kjører bil betaler ikke klimakvoter .kun årsavgift og forsikring det holder ikke her må det bomringer til og du bruker pigger,det gjør svevestøv betraktlig verre,og klarer du deg ikke uten pigger så la bilen stå om vintern..du har sikkert en eldre bil også uten katalysator det er en skam,je så på noen biler da je var på bruflat,det stod gt turbo interkuler mm på de,det må da være værstingene på veien med co2.diesel og el biler er saken nå om dagen skjønner du,de forurenser ikke. 

Jeg kjører bil selv, og selv om min person burde være uten interesse så la meg opplyse at den har bensinmotor og er 2008 modell. Jeg kjøpte første bil med katalysator i 1994. Jeg betaler ikke avlat eller klimakoter som du kaller det. Jeg kan klare meg uten pigger, kjørte faktisk bil på den tiden da en bare hadde vinerhjul på bakhjulene, og sommerdekk foran, men hvorfor skal jeg ta sjanser og utsette meg selv og mine kjære for unødvendige farer da all forsking viser at piggdekk er det tryggeste? Jeg betaler som alle andre årsavgift, Europas dyreste bensin og Europas mest urimelige bensinavgift. Staten tjener 43 000 millioner kr på bilen hvert år. Vet du hva den beste måten å redusere forurenskingen fra bil er? Jo det er at de satt ned de urimelige bilavgiftene slik at folk flest fikk råd til å bytte ut gamle biler til mer miljøvennelige og sikrere biler, og å kutte ut denne galskapen om Statsautorisert Svindelavgift slik at folk fikk råd til å satse på moderne biler. Det ville spare både liv i trafikken og miljøet. Elektriske biler forurensker ikke sier du. Ja, klarere du å konstruere en brukbar elektrisk bil ( det har ingen hittil klart til tross for at de har drevet med det problemet i snart 150 år )har du nok rett i det.  

hei gunnar,je har da ikke sakt at biler må vente i 150 år,de har biler pr i dag som går i 12 mil med batridrift,de er raske rolige å driftsikkre.gratis er for de i bommen også,jeg har vurdert og ta lappen nå i en alder på 69 år og kjøpe meg en el bil, er litt lei mopeden i kulda,var i kontakt med kjøreskole på dokka og de regnet med etter første time at jeg trenkte rundt 45 timer+ teori ,je fikk med meg en l og sette på bilen til broderen så nå er det bare og begynne,han har to bilen, en audi Q7,men den er det automat på så je får ta å bruke den andre en audi a 6 manuel og diesel 2009 mod 4x4 .dette blir morro ,vi kjørte i dag fra bruflat og til fagernes det var glatt og vi hadde ikke pigger,men det vare noe på bilen som het antiskrens den slo inn to ganger da je hadde litt mye fart inn i en høyere kurve over tonsåsen,je merket bilen begynte og skli litt sidelengs .du snakker om dyr bensin,vi fylte på fagernes,diesel kl 13.48 er ikke ille det da jeg tittet på dekka hans hakkapelita r mener jeg det stod 215x60x17 de virket meget bra syns je da.brodern mener piggdekk er oppskrydd da nye dekker uten pigg er like bra sa han og han har kjørt bil siden 1965 og da var det vist en volvo amazon 1969 mod 123 gt han hadde ,og det gikk fint da var det ikke pigger så var føre helt forferdelig var det kjetting som hjalp sa han te meg.nei no er det sengetid for gamle sv ere som vil ha bom og piggfritt. 

Bakstikkmoen. Jeg vil bare få ønske deg lykke til med førerkortet. Men hugs, å få førerkort er ikke at en er utlærd, det betyr bare at du har lov å trene videre på egen hand. LYKKE TIL 

Finner ikke noe www.bakstikkmoen.no på nett.. Har det rabla for deg når du trodde du hadde webside eller skriver du litt for fort dine meninger også? 

bakstikkmoen jr. er enten skada i huet, eller så driver han bare og tuller her.. creds til Gunnar N som gadd å være med i diskusjonen så lenge 

til bb. Je tuller itte,og vil ha meg frabedt slike påstander.Det samme gjelder jj,er det noen det har rabla for så lyt det vare dere. 

Ta til dere det som Bakstikkmoen skriver,det ligger faktisk mye bra i det . 

Jeg er av den mening at vi kan legge på avgiftene på det som forurenser mest, som feks flyreiser... En pris på 20000,- for en enveis billett til Gran Canaria høres for meg ut som passe... vi må jo tenke på alle med luftveisproblemer etc...  

Det som forundrer meg er at et land med de høyeste skatteinntekter/avgifter pr. innbygger i verden, ikke er istand til å bygge veier uten å ty til bompenger. Hvor blir det av pengene staten mottar? Alt går nærmest inn i det statlige konsumet utenat det brukes til langsiktige investeringer som f.eks. veier. Jeg bkir matt. 

Det er en ting som ofte forundrer meg og det er folks tiltru til at økte avgifter løser alle verdens problemer og avgiftene være ekstra store dersom de er på noe en selv ikke benytter seg av. For dem som ikke kjører bil vil ha større bilavgifter, flere Statsautoriserte Svindelstasjoner ( også kalt bomstasjoner )og mer fartskontrol for å ta råkjørere som kjører 4 km for fortl. Avholdsfolk vil ha mer avgifter på alkohol og selvsagt nærmeste polutsalg helst Sørpolen, slik at de gjør det ekstra vanskelig for den stakkeren som ikke er like prektig som den selv å få kjøpt seg en flaske. Ikke røkere vil ha mer avgift på tobakk selvsagt. Folk som ikke reiser med fly vil ha store avgifter på flyreiser. Folk som ikke bruker snus vil ha høge avgifter på det osv. Slik kunne jeg holde på i evigheter med å ramse opp økte avgifter på det som angår andre enn en selv. Hvorfor er det slik? Er det god gammeldags misunnelse som ligger bak, eller er det så forbaska morsomt å klare å lage vanskeligheter for andre? 

Fremdeles finnes ingen http://www.bakstikkmoen.no . selv ett søk på google hjelper ikke. For meg betyr det at denne personen liker å skrive. Liker å skrive så mye at det kommer litt mye meninger som ikke er så gjennomtenkt. Slik er samfunnet blitt idag og det må vi nok godta. Folk har lov til å ha meninger og få dem på trykk i alle mulige fora. Det fine med internett er at man kan ved enkle søk bekrefte enkelte utsagn ganske raskt, mens andre finner man ingen kilder på eller er av ymse kvalitet (typisk når man kun finner andre utsagn eller dokumentasjon uten understøtting. Og mr. bakstikkmoen: En bil har mindre utslipp per km og/eller person enn det en moped har, selv om den er firtakter. Så da foreslår jeg at du slår ett slag for miljøet og skroter den. Selge kan du ikke, for da flytter du bare problemet. Mye bedre at du går en sunn lang gåtur. Kanskje du burde begynne å bruke pc'n på biblioteket også? Så slipper du å bruke strøm som også er forurensende i disse magre magasintider. Jeg prøver å skrive litt humoristisk og å vise hvor langt man kan trekke det. Faktum er at betaling ikke er nødvendig i dette tilfellet som jo er å få bygget vei. Pengene er allerede betalt inn, de står bare på feil konto. Hadde man tatt bompenger for miljøet er det en annen diskusjon. Men vi vet at det ikke hjelper. Vi må informere og gjøre om regler for utslipp / hvor effektive motorer er / slippe avgifter på elbil (så lenge vi baserer oss på vann/atom/sol). Men det som skjer er at vi bare lager masse nye avgifter så fort det er mulig for å melke til felleskassen. Ekstra avgifter må gå til det de skal, ikke for å bøte på feildisponering (veibygging). 

Foreslår at det settes opp et stort skilt ved den nye bomstasjonen: "Velkommen til Valdres. Ser med bekymring på at kommuner og fylker krever inn avgift på avgift. Hytteskattavgiften som ble innført for et par år siden er ikke imponerende. Tenk at det går folk rundt fra kommunen for å måle opp arealet på gamle utedasser Kommunene i Valdres bør heller stimulere til verdiskapning på ordentlig. Når ryker flyplassen? Hvis den går dukken, kommer det vel bare en ny avgift! Det fører jo til flere "varige" arbeidsplasser. 

Til julenissen Jeg er helt enig med deg, men la meg få foreslå en liten ting. Til neste høst er det valg. La oss da stemme på de partier som går imot denne avgiftgalskapen. Det er et språk som selv disse rødgrønne avgiftfantastane forstår. Og tvinger vi dem ut av kommunestyrer og fylkesting en eneste gang er jeg ganske sikker på at det tar en tid for de finner på nye avgifter. Det er klart mange stemmer på sine partier av gammel vane, og da får vi forsatt nye avgifter. Men dersom vi en eneste gang sier at dette valget er et valg for eller imot enda flere avgifter og mer Statsautorisert Svindelavgift så tenker jeg at hele problemet er løst. Og er det noen som tror at dersom de får innført dette i Sør-Aurdal så er det stopp med det. Nei reagerer vi ikke så står stasjoner for Statsautorisert Svindel tettere enn tindene i en kamb lengst hele Europaveien. 

Tønsberg er vel et eksempel på en kommune der protest mot bomringen medførte bytte av politiske partier. De byttet partier, men bommen kom like fordømt.  

Trur at bommen kjem på feil plass. Den kunne blitt plassert lenger ned i dalen, slik at lokal trafikken ikkje blir råka så hardt. Tenker då på småbarnsforeldre som nok en gang blir råka hardt, med alle turene fram og tilbake på jobb, barnehage og fritidsaktiviteter. tur/ retur kan dette bli prat på tusenlapper gjennom ein heil måned. 

Bomavgift og E16. Staten i et nøtteskall uansett hva alle sier. Vi betaler mer enn nok via bilavgifter/Herunder årsavgift for bil. Uansett; det er på tide å få gjort noe med E16 fra Bagn og "opp" til Dokka-krysset.. (selvom den er utrolig kul å kjøre når man er alene - gir litt "rally-feeling" eller hva?  

Til Elin og Jørgen K. Ja det er helt klart at stasjonen for å kreve inn Statsautorisert Svindelavgift er plassert feil. Den skulle ikke vært en eneste en av det slaget på norske veier i det hele tatt! Og staten kunne brukt den enorme fortjenesten de har på bil til å bygge veier og ikke minst vedlikeholde det veinettet vi har i stedet for å legge utgiftene til vegbygging på en gruppe, nemelig bilistene. Men som jeg har sagt tidligere, vi bilister som irriterer oss over denne svindelen vi blir uitsatte for har en ting å gjøre. Stem FRP ved neste valg. Det var eneste partiet som gikk imot galskapen. La oss gjøre det ved neste valg så skal vi se om det ikke blir lenge til bilfientlige partiene kommer med nye avgifter. Og de som ikke vil gjøre det har ingen ting å klage over. De stemmer partier som vil gi oss mer i bilavgifter, og de får garantert sitt ønske oppfyllt. 

da ble det vetatt,og herlig å lese jeg ble glad,men je syns prisen pr passering er lav. 

Til bakstikkmoen. Det er klart at skal en først svindle bilistene skal en gjøre det skikkelig sier du med andre ord. Jo jeg fortstår at en som ikke kjører bil selv kan ha den oppfatningen. Det er jo enkelt å skjære breie reimer av andre mans skinn sier et gammelt ordtak. Og det er da dette innelgget ditt et godt eksempel på. Men hvorfor mener du at en skulle svindle bilistene for en større sum? Betaler vi ikke nok i bilavgifter her til lands, der vi ligger på verdenstoppen? 

Har man råd til bil, har man råd til bompenger. Får spare på litt andre ting, da vettu. Vi bruker penger på så mye annet tull, at vi kan likesågodt putte noen kroner i bomkassa. Og nei, jeg har ikke god råd. Er en av "gutta på golvet" med "vanlig" lønn, billån, huslån , unger og kjerring. Ingen menneskerett å kjøre bil. Kan man legge seg mett i ei varm seng hver kveld, skal man være fornøyd. Norge er et høykostland. Sånn vil det alltid være. God Jul. P.S. Ribba var iallefall billig i år da:) 

Dette minner vel mest om et eventyr fra småguttdagene , da mannen som lastet ved på hesten sin og sa klarer du den så klarer du den, til lasset ble så stort at hesten ikke klarte å dra det. Og slik er det med bilavgiftene. Vi betaler inn mange ganger så mye som staten bruker på veg. Og vi har vel Europas dyreste bilhold, og det resulterer i den farligeste og minst miljøvennelige bilparken i sammen med Albania! Så skal jeg putte penger i noe så blir det i hvert fall ikke i noen kasse for Statsautorisert Svindel. Det er ikke en menneskerett å kjøre bil sier du. Ok la oss si det, men samtidig er det da ikke en menneskeplikt for bilistene å finansiere de veiene som hele samfunnet behøver heller, selv i et høykostland. Det er en oppgave for hele samfunnet, ikke for en del av gruppe av folk, slik som bilistene i dette tilfelle skal betale for alle andre.  

Når jeg gikk på barneskolen gikk jeg høre fra mamma at når jeg begynte på ungdomskolen i en alder av 13 år, skulle den nye veien være ferdig. Noe som betydde at jeg måtte gå 1 km ekstra til bussen. Noe jeg egentlig synes var spennende og gledet meg til. Nå er jeg 17 år, fyller 18 i februar. Det eneste som har skjedd er at de la ny astfalt fra Fønhusbrua til Bagn for et par sommere siden, og etter et par vintere er asfalten nesten like dårlig som før. Hadde de ikke betalt folk for å planlegge ny veg gang på gang i nærmere 15 år, hadde det kanskje vært nok penger til at vi hadde sluppet denne bommen?  

Forresten: KJÆRE AVISA VALDRES. Koparvike ligger IKKE i Begnadalen. Men I Dølven! Begnadalen begynner ikke før etter Garthus. Som igjen begynner etter HØLERA! Hvor jeg personlig har vokst opp. Jeg husker godt et bilde av gården vår (Olmhus) der det sto at den lå i Begnadalen. Det er helt feil, og irriterer meg veldig! Hølera strekker seg fra Dølve til Garthus. Dølve-Hølera har dele ved Brøto og briskebyen. Dette er fra gammelt av, da ungene fra Brøto gikk til Dølve skole, og Briskebyen og sørover gikk til Hølera skole. Hølera-Garthus har dele etter Helland, som altså ligger i Hølera.  

Ja nå er det mye rare inlegg her,men hipp hurra at de fikk gjennomslag for bom,je ser frem til at alle må betale mist 45 kr pr tur,de kjører rundt med biler til 500.000kr og klager på avgiften,er det sparetiltak for rike som skal bestemme dette?la de rike betale de klager mest,og syter.penger er mye vert for de og gjerrige er de å.sylter ned og invisterer i ditt å datt,men 45 kr da åååååååååå så fert.mens vi vanelige dødlige må betale å ikke klager.det er formange nyrike i dette landet og de skal styre over oss,og få alt de kjøper billig og få gjemt unna sine egen formue for skattefuten. takk 

Bakstikkmon. Hvorfor er det så viktig for deg som ikke kjører bil selv at bilistene skal betale for det som hele samfunnet trenger, nenlig gode veier? Er det pur f..nskap eller hva? Og kommentaren om nyrike osv, det er jo den vanlige skrullete SV propagandaen, uten rot i virkelighetens verden. Så kan ikke du også komme deg ned på virkelighetens verden og fortelle meg hvorfor det er så viktig for deg å legge enda mer urimelige avgifter på bilistene, spesielt så lenge du ikke kjører selv. Angåenede biler i 500 000 kr klassen, så er det, takket være at vi har verdens mest urimelige avgifter få av oss, i hvert fall ikke undertegnede, som har råd til en slik bil, desverre. 

da har du jaggu meg råd til å betale 45 kr i bom å.bilavgiftene i norge er lave de kontra danmark blant annet,så ikke klag,og jeg håper avgiften på bil går opp 1.1.11.det samme med bensin og diesel gjerne over 20 kr pr liter ,jo mindre bilkjøring ,men da er vi tilbake til de nyrike da.de gir f i hva den koster og de er verstingene på veien også. 

Bakstikkmoen. Jeg har før stillt deg spørsmålet, uten å få svar så jeg gjør et nytt forsøk: Hvorfor er det så viktig for deg som ikke har bil eller kjører bil selv at bilavgiftene skal bli enda mer urimelige? Er det fordi det da går ut over andri si og ikke din lommebok? Du forteller at også Danmark har urimelige avgifter. Det er riktig, men er det nødvendig at vi skal konkurrere med Danmark om hvem som flår bilistene mest? Vi konkurrere med Danmark om dyreste avgifter på bil, og med Albania om Europas dårligeste bilpark. Mener du det er rett?Dessuten det er vel bare disse bruene mellom Sverige og Danmark som har bompenger i Danmark. Kan vi ikke heller ta utgangspunkt i Sverige dersom vi skal sammenligne bilavgifter da ? Der er det mye billigere med bil, og med de bilprisene ville vi fått både sikrere biler i trafikken, noe som ville redusere skader og spare liv ved trafikkulykkene, og dessuten berge miljøet for mye forurensking. Dyrere drivstoff gir også dyrere varer, noe som går ut over oss i distriktene. Denne SV propagandaen om nyrike og misunnelse av dem som har bedre råd enn oss kan vi vel også være foruten. Det virker jo helt tøvete at vi skal ha urimelige bilavgifter fordi vi er misunnelige på naboen.  

Regner med at Bakstikkmoen.jr ikke eksisterer, iallefall stoler jeg ikke på noen som legger ut ikke-eksisterende linker og som skriver kun for å provosere. Jeg kjører en gammel bil fra 1994, har ikke råd til nyere bil og har heller ikke råd til nye avgifter for å kjøre til legen, butikken osv. Som alle vet er vi avhengige av bil her i Valdres, iallefall vi som bor avsides til, og det er ikke alle som har flere hundre tusner i inntekt og millioner i banken, vi er faktisk en del som må snu på krona når strømregningen kommer.... Med ny eiendomsskatt og bompenger ser jeg ikke noen annen utvei enn å selge både bil og hus og flytte til en leilighet i en by, om jeg får nok penger for huset her oppe da. Prisene kommer vel til å synke på boligene også. Da slipper jeg iallefall utgiftene til bil og bompenger og barna slipper jeg å kjøre til de forskjellige aktiviteter de er med på. Så kan bastikkmoen og resten av pensjonistene bo her oppe, kjøre rundt på sine mopeder om sommeren mens de bor i Spania om vinteren.. 

jeg eksisterer og skriver min mening om sakar og ting,eiendomskatt og bom,ja reis til oslo du utflytter,hafslund nettleie har je hørt er værsting der nede+mye annet,gjør som me kjøp deg el bil,je driver med lappen no,og går fra moped til elbil.ser du er irretert på oss pensjonistene og syden,har itte je råa til,har kun 23 tusen utbetalt i mnd så det blir setra for me på svillosen men der er det så fredlig itte exos kun sauver og kuer,er man 67 år så er livet på siste for mange å nyt det. je er glad for at je har strøm vann og frisk luft,prisen er itte noe og si på,melka er dyr i butikken,sett den ned og legg på øl og andre ting som vi til daglig itte trenger,røyk kan settes opp med minst 20 kr pr pakke,og ned med prisen på kjøtt-brød-ost mm.leve senterpartiet. 

Atter en gang er bakstikkmoen ute og ønsker mer avgifter, denne gangen på øl og tobakk. Kjenner jeg den fyren rett så er han sikkert ikke røker og drikker ikke øl. For det er jo blitt hans varemerke at han skjærer breie reimer av andre sitt skinn. Det vil si ønsker avgifter på alt som han selv ikke bruker. Han anbefaler nå elbil. Jeg ville i hvert fall valgt en bil som fabrikanten hadde våget å kollisjonsteste. Det må være det første bud for sikkerhet i trafikken at en kan stole på sikkerheten i bilen en kjører. 

kjøper man bil for å bulke?nei.ingen biler er sikkre du kan da treffe en tømmerbil,og da hjelper det itte med stor bil,ei heller i møte med elg,bruk el bil og nyt turern,je tror du ville ha likt det.og det å gå fra moped til el bil blir stort for meg skal dere vite.og tenk på miljøet dere 

Nei ingen kjøper vel bil for å komme ut for ulykker, men likevel omkommer over 200 mennesker i trafikken i året. Og en god del av disse kunne faktisk blitt berget dersom bilen var sikrere. Ved bare å sette ned avgiftene på bil slik at flere fikk råd til å bytte til nye og sikrere biler ville flere liv og mye lidelser vært spart. Kanskje et tankekors for dem som skriker om mer avgifter på en vare de selv ikke bruker. Selvsagt er det ingen garanti for å overleve en kraftig bilulykke selv med en sikker bil, men sjansene er jo mye større. Hvorfor tror du ellers de driver på med kollisjonstester av biler? Det er da ikke for underholdning. Og det er ikke for morsomhets skyld at bilfabrikkene bruker milliarder pr år for å gjøre bilene sikrere. Bare synd at norske avgifter koster så altfor mange livet i trafikken. Det har også bltt snakket litt om miljø og elbiler, og det er delte meninger om miljøgevinsten ved en elbil, bl a da strømmen bilen bruker for å lade opp batteriene gjerne kommer fra utenlandske kullkraftverk, og det er da ikke den mest miljøvennelige måten å produsere strøm på. 

kan du sette opp ti punkter som du mener jeg tar feil på? gunnar n. venter spent 

I motsetning til deg skal jeg svare på spørsmålet. Jeg har aldri sagt at du tar feil på 10 punkter, men la meg ta noen der du tar feil slik til å begynne med: El biler er ikke så miljøvennelige som du tror. I Aftenposten for litt siden var en ekspert som førte bevis for at elbiler, ladet med strøm fra kullkraftverk forurensklet mer pr km enn en bensinbil og at forurenskingen av CO2 lå på over 200 g pr km for en elbil, mot litt over 100 g for en moderne bensinbil. Økte avgifter på bil gjør at vi får biler som gjør at flere blir drept eller skadet i trafikken. Økte avgifter på nye biler fører til at flere kjører gamle biler som forurensker like mye som en moderne elbil, og øker faren for alvorlige skader ved et uheld. Økte Svindelavgifter, eller bompenger som du kaller dette bedraget, fører til det samme. Til mer utgifter bilistene har, til flere unødvendig skadet og drepte i trafikken. Og det må vel være i alle sin interesse å få ned antallet på drepte og skadete i trafikken. Du skrev også at du ønsket mer av automatisk fartskontroll. Er du klar over at det har skjedd alvorlige ulykker på grunn av bråbrems ved disse fotoboksene? Og hvorfor går ikke antallet ulykker nede til tross for økte fartskontroller? Så nå kan du jo benytte tiden litt til å innse at du i hvert fall har tatt feil på de punktene. Så får vi hellre komme tilbake til de neste punktene senere 

1.fotobokser har en fin virkning på farten,de gir penger statskassen. 2.vis det oppstår ulykker pga oppbremsing så tyder det på at de ikke følger med på veien. 3.elbiler har ikke strøm fra koks,men norsk strøm. 4.bommer må minst ha 45 kr pr passering eller mer. 5.diesel bør koste minst 25 kr pr liter og bensin kr 20. 6.brodern har noe som han kaller fotoboksvasler,lovelig som gps var det vist,det skulle vært forbudt.staten får jo ikke inn penger av det,men kolisjoner ved boksne blir jo borte,og det er bra. 7.piggdekk må ha avgift,de har vist det i oslo og bra er det. 8.jeg håper det blir høyere avgifter på øl og vin og brennevin da det er skadelig,og billigere mat som man må ha,melk brød mm. 9.salt må bort bort fra norske veier.tittet inn på en side www.stoppveisaltingen.no og leste det dreper jo vann vegitasjonn mm og spiser opp bilene,slutt med salting og sett opp avgiften på biler + doble årsavgiften. 10.stem senterpartiet og sv. 

Fotobokser gir penger i statskassen skriver du. Helt enig, men er hensikten en ekstra avgift på bilen eller trafikksikkerhet? Om ulykker ved oppbremsing foran fotoboks skyldes det ene eller andre er ikke av intresse i hvert fall for den sommister livet. Hopvedsaken er jo at vedkommende omkommer på grunn av fotoboksen. Jeg blir litt lattermild da du skriver at elbiler får ikke strøm fra kullkraftverk. Da vi impoterer strøm fra kullkraftverk, hvordan vet du da at strømmen du bruker for å lade en elbil ikke kommer fra kullkraftverk? At folk som ønsker å kjøre sikkert bruker piggdekk er folk som ønsker sikkerhet er vel hevet over en hver tvil. Men ærlig talt, er det negartivt at en ønsker en sikker trafikk? Jeg har som før sagt prøvd piggfrie dekk. Jeg er altfor glad i livet til å bruke det. Men jeg er enig med deg på et punkt. jeg bruker piggdekk, og ønsker vegsaltet dit pepperen gror. Du skriver at du ønsker SV og senterpartiet. Skulle jeg være så gal at jeg ved neste valg som bileier stemte et av de partiene, håper jeg at famelien var sitt ansvar bevist, og sørget for at jeg ble anbrakt på en polstret celle der jeg ikke kunne skade meg selv, for da måtte jeg være det vi kaller helgalen. 

Beklager bastikkmoen, du er en STOR løgner og en drømmer, du skriver i innlegget lenger oppe "jeg reiser 10 ganger i året til grand canaria med fly,og bruker belte hele veien selv om det ikke er påbudt," mens i svaret på mitt innlegg skriver du at du ikke har råd til syden. Derfor tar jeg deg ikke seriøst og og ser på deg som en bygdetulling! 

Jeg fikk lyst til å kommentere bakstikksmoens 1o punkt liste litt grundigere: Fotobokser har fin virkning på farten får vi høre. Er bråbremsinger fordi folk oppdager disse avgiftboksene for sent ikke heller en trafikkfare? Det har jo som kjent vært flere alvorlige ulykker av den grunn. En kan selvsagt si at folk da er uoppmerksomme, og det er jo en viss rett, men er det ikke bedre å fjerne årsaken, selve fotoboksen, enn at folk blir skadet, ja til og med kanskje drept fordi staten vil ha mer i avgifter av bilen? Elbiler bruker bare norsk strøm! Vi importerer jo som kjent strøm fra kull og atomkreftverk. Hvordan er du sikker på at det ikke er den strømmen du bruker? Kommer det en nisse ut av kontakten hjemme hos bakstikkmoen og forteller på vestlandsk dialekt at "denne straumen kjem frå Hardanger " kanskje? Jeg har stillt bakstikkmoen spørsmålet flere ganger, men ikke fått svar. La meg gjøre et nytt forsøk, hvorfor er det så viktig for en som ikke har bil eller kjører selv å legge urimelige avgifter på bilen? Er det misunnelse, f..nskap eller kanskje begge deler? Fotoboksvarsler skulle være forbudt fordi staten taper inntekter, men innrømmer samtidlig at disse boksene kan hindre ulykker. Det forteller vel det meste om bakstikkmoen. Piggdekk berger liv, og da vil bakstikkmoen selvsagt ha avgifter på dem. For oss her på landsbygda er piggdekk tingen for å kjøre sikkert. Avgifter på alkohol og tobakk skal jeg la ligge fordi det har jo ikke så mye med bompenger i Sør-Aurdal eller bil å gjøre. Så den diskusjonen får vi ta ved en annen anledning. Til hans oppfordring å stemme Senterpartiet eller SV kan en vel bare si at vil en betale mer i bilavgifter må en stemme på de partiene.( Ta gjerne med arbeiderpartiet også.) da blir de garantert ikke skuffet. De av oss som ønsker å betale mindre i bilavgifter må sette dem partiene på svartelisten. 

Trodde bakstikkmoen var en klimamann jeg! Vet han ikke hvor mye kjemiske sammenstetninger batteriene hans består av. Og hvor mye strøm han må bruke bare for å holde ruta rein for dugg og is (hvis vi tenker at han bruker rønsebunad for å holde varmen). Nok strøm har vi ikke og sverige har problemer med atomkraftverk, så det er ingen tvil om at han vil kjøre på kullkraft og annet. Hvis han også da kan tenke seg hvor mye strøm vi trenger om alle skal ha el-bil.... Da er vi nødt til å bygge mange flere kraftverk i Norge. Og senterpartiet vil vel ikke bygge ut flere vannkraftverk? Alternativer har vi dårlig med. Vindkraft kanskje, men ikke her i indre deler og det vil uansett langt fra dekke behovet. Nå kunne jeg godt tenke meg en Tesla elbil, kult hadde det vært. Men dessverre blir det en nr2 bil fordi jeg er nødt til å kjøre lengre avstander som ikke verken kollektiv (som det knapt er i Valdres) eller elbil vil fikse for meg. Og med 4 unger og 2 voksne er jeg nødt til å beholde min litt eldre bil dessverre (har ikke råd til noen ny uansett). Salt er vel det eneste vi kan være enige om... 

salt er en uting,men få opp farten på bommene minimum 45 kr bønner har god rå.og la ulven leve vi kan kjøpe kjøtt i sverige og legg ned alle bønner. 

til jj.du har 4 barn,da jeg vokste opp brukte vi kondom da for å ikke få så mange barn,jeg har hunden min og koser meg med den,men ta vare på de barna du har og kjøp deg en gassdrevet bil med god plass nå. 

Bakstikkmoen For 5. gang stiller jeg deg et spørsmål som du ikke har svart på men bare kommet med "god dag mann økseskaft til svar ". Så jeg prøver igjen: HVORFOR ER DET SÅ VIKTIG FOR DEG SOM IKKE KJØRER BIL SELV Å SETTE OPP PRISEN PÅ STARTSAUTORISERT SVINDEL? ER DET MISUNNELSE ELLER F..SKAP? ELLER BEGGE DELER. 

til gunnar n.jeg har sakt det før til deg,jeg driver med lappen nå,og skal kjøpe el bil pga miljøet,og svaret til deg er ,jeg er ikke misunnelig,men jeg mener prisen på bensin og diesel er for lav,husk en ting,hvordan tror du sykehusene våre hadde vært uten de ekstra inntektene biler utgjør og miljøet,folk på trygd det kan skje deg å før du aner det,og hadde vi da ikke hatt intektene fra bil og moms mm så hadde du eller andre ikke fått trygd,ei heller hjelp så raskt som nå på sykehusene,et sted må de ta penger fra,skal de sette opp prisen på mat da? det du mener?norge er et rikt land takke være oljen,men den har sine negative sider også.tenk over dette gunnar n.håper du fikk dette litt på hornhinnen og tenker deg om litt før du fyller bensin og spyr ut co2. 

Så det er bilisten som gjennom verdens mest urimelige bilavgifter holder Norge i gang mener du? Sverige har mye bedre veier og mye billigere bensin og biler. Og de har både sykehus og trygdesystemer. Jeg vet det for jeg har bodd der. Dessuten de har ikke Statsautorisert Svindelavgift heller. Og det er da både sykehus og trygdesystemer i de aller fleste Europiske land, og bilen er betydelig billigere enn her. Og prisen på mat i mange av disse landene, slik som Sverige der maten er betydelig rimeligere enn i Norge. Co2 og elbiler har jeg vært innom før der eksperter har begegnet at utslippene fra en elektrisk bil ladet med strøm fra kullkraftverk slipper ut betydelig mer Co 2 enn en normal bil pr kjørte km. Da stemmer det jo ikke helt det du sier, men så er det da ikke så mye av det du skriver som stemmer heller da. 

til gunnar. du har bodd i sverige?da vet du sikkert at det landet er tekninsk konkurs ,lave lønninger mm derfor jobber alle svensker her i lande,prisene er hva lønningene er vet du.hadde det vært like dyr bensin der og lave lønninger så hadde det ikke gått.enkelt å greit 

Jaja. Så har alle de som stemmer SP og AP etter hvert fått se hva de har valgt seg.Lykke til i Begnadalen! 

Kan ikke du da ta kontakt med det svenske finansdepartementet og fortelle dem at dersom de setter opp noen stasjoner for å svindle bilistene og legger på bensinprisen er alle deres problemer løst. Jeg tenker de blir glade for" et så godt og fornuftig og ikke minst gjennomtenkt forslag". Rart at ingen innen svensk finans har kommet på den" fantastiske ideen". Eller skal vi hellre sette det opp som tulleforslag fra deg uten rot i virkelighetens verden. Men hva med de andre Europiske land som har sykehus og trygdeordninger og ikke verdens mest urimelige bilavgifter? 

Et kraftig og uforklarlig hopp i bensin og dieselprisene har gjort at julehandelen blir dyrere enn på mange år. Ikke bare er maten hoppet opp i pris. For å få den i hus koster bensinen mer enn på lang tid. En prisrekord i Norge?  

Nei, det er ikke 1, april ennå, det er bare amerikanere som av sikkerhetshensyn må bygge på plass støy fra elbilen. dette hadde du ikke ventet deg gunnar n En av fordelene med den elektriske bilen har vært at den er lydløs og ikke støyforurensende. Det ble for mye for amerikanerne som vil beskytte de blinde spesielt og fotgjengere generelt med å tvinge på plass en kjent bråkte lyd også i elbilen. Regelverket som krever en viss desibel støy fra hybrid- og elbiler er blitt enstemmig godkjent av Senatet. Lovforslaget som blir kalt Pedestrian Safety Enhancement Act, krever et minimum av lyd krav fra alle kjøretøy Lovvedtaket sendes nå over til president Obama for godkjenning. Akkurat nå slippes elektriske Nissan Leaf i USA. Modellen har et varslingssystem som må aktiveres manuelt og lyder som et fremmed romskip. Amerikanske Chevrolet Volt kvitrer som en fugl når systemet blir aktivert av sjåføren. Andre tilbyr sine egne typer varsling systemer. Infiniti M35h er den første hybrid-en som har sitt eget «noisemaker system», og Toyota Prius har option på en støyenhet i bilen, men foreløpig kun i Japan. Det er denne utviklingen amerikanske lovgivere vil komme i forkjøpet. En ensartet elbilstøy varsler alle best. Men bilprodusentene vil fortsatt ha lov til å komme opp med sine egne varsellyder, så lenge de er i samsvar med loven, ifølge USA Today. For egen regning foreslår vi lyden av pappstykke festet med klesklemme inn i spilene på sykkelen som den perfekte tillagte støy fra elbilen. Og je håper dette gjennomføres her til lands å.  

Dette er da ingen nyhet at det kan bli ulykker ved at folk er vant med en viss støy fra bil og at en elbil går stillere, og det kan da forårsake ulykker. Det er jo noe som bilbransjen har kjennt til og snakket om i årevis. Men enda verre er jo at disse elbilene, slik som Think ikke har vært igjennom en kollisjonstest, slik at vi vet ikke om sikkerheten er slik at det er forsvarlig å bruke for den som ikke er lei livet. Think avslo å stille en bil til test. Så kan en da tippe hvorfor. Og andre av disse elbilene måtte en betegne som moped for å få skilt på dem. Men her er det kanskje håp om forbedringer da de større bilfabrikkene ser ut til å begynne med elbiler. En kan i det beste fall i hert fall håpe på det. Personlig tror jeg ikke på elbiler, i hvert fall ikke med den batteriteknologien vi kjenner i dag, og til den prisen det er på disse bøtteknottene av noen" biler" 

dette er lesning jeg ikke liker.prisene må opp.Bensinprisen er 13,33 kroner og dieselen koster 12,62 når Siv Jensen fyller diesel på Marienlyst i Oslo. Når det gjelder bensinen utgjør statens inntekter gjennom moms og avgift 8,17 kroner av disse 13,33 kronene. 5,16 kroner er for bensinen og dekning av selskapets utgifter og fortjeneste. Dieselavgiften er noe mindre. - Flår deg - Her håver Norge inn milliarder på milliarder fordi oljeprisen er høy. Så knaller de til med skyhøye bensinavgifter i tillegg. Det er helt forferdelig, og dette må det bli en slutt på, sier Jensen heftig og engasjert. - De rødgrønne elsker staten, og det ser ut som om de har stor glede av å flå innbyggerne sine. Vi har så mye penger i oljefondet at det nesten renner over. At vi da i tillegg skal ta så høye avgifter fra forbrukerne på toppen av dette, er bort i natten. Vi vil ha slutt på denne flåingen av det norske folk, sier Jensen og krever at bensinavgiftene blir satt ned.  

Jeg såg ikke innslaget med Siv Jensen, men etter det som du referer så er det neppe å ta forgasseren for full å si at det varmer mitt bilhjerte, og ved neste valg stemmer i all fall jeg FRP, og jeg håper alle bilavgifttrøtte gjør det samme, slik at vi får ned avgiftene på akseptabelt nivå, og får stoppet denne svindelen som du kaller bompenger. Og det er jo ikke tvil om at Siv Jensen har rett, dette rød/grønne sammensurriumet av en Avgiftregering er kort og godt en ulykke for både bileiere og trafikksikkerhet. Og jeg har til gode å se et eneste fornuftig argument for at vi skal ha høye bensin og bilavgifter. Det jeg hittil har sett er tåpelige argumenter som ikke engang en psykisk utviklet apekatt ville ta på alvor.  

var den til meg?psykisk utviklet apekatt ville ta på alvor,da lider du å gunnar,søk hjelp 

Jeg har ikke kallt hverken deg eller noen andre i denne debatten hverken noe som helst, men jeg skrev at de argumentene jeg har hørt for å ha urimelige bilavgifter er slik at selv en psykisk utviklingshemmet apekatt ikke ville ta dem på alvor. Jeg innrømmer at det var en spissfornulering, men det betyr kort og godt at de argumentene jeg har hørt om å beholde, ev høyne bilavgiftene er bare tull og tyv, for å si det rett ut, og jeg har til gode å høre et eneste slikt argument som er i nærheten av virkelighetens verden. De er kort og godt tåpelige argumenter for å beholde bilen som statens beste melkeku, ikke noe annet. Om jeg lider av noe eller ikke, det tror jeg nok at vi gjør klokest i å overlate til folk som kjenner meg bedre å avgjøre. Ellers takk for omtanken 

Jeg vil få benytte anledning til å ønske alle som har vært med i denne dabatten om bomavgifter, bil og bilavgifter EN RIKTIG GOD JUL. 

Den gode bakstikkmoen jr. har en fordel fremfor mange andre. Han stiller ikke så store krav. Selv er han å anse som "kapitalist" i og med at han uttaler at han får utbetalt ca. kr. 23.000 i mnd som pensjon. Det er mer enn mange andre har i mnd.lønn selv i Oslo/Asker/Bærum som har noen av de høyeste lønningene i landet. Det skal bli interessant å se hva bompengeavg. vil innvirke på hyttetrafikken til Valdres. Igår ble det vedtatt i kommunestyret i Bærum at det skal innkreves bompenger på E16 i forbindelse med forlengelsen av motorveien fra Bjørum sag til Sollihøgda. Den første strekningen på 13 km. er allerede bygd, og har norsk pris dvs. 1,3 milliarder. Dersom avgiften skulle bli 45 kroner så vil det medføre med to bompasseringer, en hver vei, kr, 180,-. Jeg vet ikke hva tungtrafikken må betale, men vil anta at med pris på 400-600 kr. så kan det ha innvirkning på vareleveranser. En ting vil være sikkert, noe reduksjon av hytte trafikken fra Oslo/Asker og Bærum kan forventes. En reduksjon som også vil medføre noe redusert handel, for mange næringsdrivene i øvre delen av Valdres. For bakstikkmoen jr. vil ikke dette bety noe, han har sin inntekt i pensjon utbetalt av Staten. Akkurat som før. Jeg forstår at han ikke ser noen problemer med denne bomavgiften. Penger har han nok av.  

nei ole jeg lider ingen nød,men regner med jeg har vært i arbeidslivet litt lenger enn deg,og etter en skade så ble det slik,og vi i sv tjener ikke mye har knapt til mat i dette landet med høyere matpriser enn øl og alkohol og bensin diesel.det må snus pr omgående ole.Je satt og leste om ulven også som tar sauv,den må utryddes straks tenk hva bønnene taper på tapt inntekt. Jeg har selv to tamme ekkorn som je mater fra terrassen min de er søte og i gnager fam,de er koselige spiser fra hånda mi og,nå er je 69 år så dette er vel det nærmeste je kommer dyrelivet da je bruker rullator,og ja je har slike led lys på den som blinker da je går til butikken for og kjøpe talkum og melk. Nå i julen skal je kåste på meg en juleøl og lutefisk/rakørret det er gott og hører julen til,men kun en øl,for den koster mer enn melk og bra er det. Je håper at je har førerkort i mai mnd og da kan bruke el bil , har lest at de da muligens kan kjøres i nesten 15 mil i minus 10c. bra varmeapperat er det vist i disse også radio og noe som heter blåtann til mobilen ,så ser je fram til ny bomring på E 16 og håper de tar seg gott betalt co2 må ned så til dere andre kjør el bil og kjør trykt og me god samvittighet,no er min moped satt i boden men den skal ut igjen til våren,da er det mjøsa rundt for meg,min moped er veteran 1970 mod tempo,den har en fart på flata som ligger på ca 60km og denne var den første med 4 taktr motor og potte med sirkulerende exos fra sylynder til mittere potte. Da ønsker je alle en fin sv jul og et godt el bil nyttår MVH Bakstikkmoen jr. 

Det har du nok. Jeg har 47 år bak meg i arbeidslivet og er fire år yngre enn deg. Bor i Bærum og har 20 mil hver vei til hytta i Valdres hvor jeg storkoser meg. Må innrømme at jeg ikke ville følt meg trygg i en Elbil mht. kollisjon med en annen bil eller elg. Nok om det. Selv kjører jeg en bil til 850.000 og har netto utbetalt 12.500 i pensjon. Pengene jeg tjente i arbeidslivet har jeg forvaltet godt og "straffes" dermed med formuesskatt. Det er dog ikke synd i meg, men jeg innser at turene oppover til Valdres neppe blir like mange i løpet av et år, dersom bompenengene utgør kr. 180,- for hver tur. Dette kommer jo i tillegg til drivstoffutgiftene. I allefall vil jeg ønske deg en God Jul. Du har virkelig fått fart på debatten. 

Jeg hadde ment å avslutte denne diskusjonen for min del, men fikk lyst til å kommentere de siste innleggene litt. 180 kr i bompenger for en Valdrestur. Ja grådigheten våre myndigheter bruker mot bileiere kjenner ingen grenser.Og jeg synes oppriktig synd på folk som gjerne har spart i mange år for å få seg en hytte, og så opplever de at de ikke har råd til å reise til hytta pga bilavgiftene. De ord jeg tenker om våre myndigheter da jeg hører slikt egner seg ikke til å sette på trykk. Derfor et det viktig nå ved valget i høst å stemme på det partiet som vil stoppe galskapen. Gjør vi det også ved neste Stortingsvalg så er problemet med norske urimelige bilavgifter løst en gang for alle. Før kjørte jeg bestandig på ferie i Norge, men etter at disse stasjonene for Statsautorisert Svindel dukket opp, har jeg funnet en svindelavgiftfri veg til Sverige ( Gjøvik- Minnesund- Årnes- Halden eller Magnor, litt etter hvor jeg skal i Sverige ) og ferierer ikke i Norge. Jeg reiser da ikke på ferie i et land der de gjør sitt beste for å svindle bilistene. Da jeg nå i sommer flyttet tilbake til mine røtter i Valdres, var vi inne på et huskjøp i Sør- Aurdal, men i siste liten, vi var faktisk inne i budrunden, fikk jeg helt tilfeldigvis greie på denne Svindelavgiften, og da trakk jeg meg direkte. Jeg vil da ikke bo på en plass med Statsautorisert Svindelavgift. Og før jeg kjøpte hus skrev jeg til kommunene og spurte om de hadde planer om å innføre en slik avgift. For er det en ting jeg mener det er verdt å kjempe mot så er det urimelige bilavgifter. 

Nu er det en gang slik at veien ikke skal være ferdig før om noen år. Slik det ser ut nå vil H og FrP få flertall i sammen. Det vil si at disse bompengene vil forsvinne skal må tro på FrP. Jeg vil anta at bompengene forsvinner i det øyeblikk det blir ny regjering. Med ny regjering skal alt bli bedre, utbygging av veier, kollektivt tilbud tog og buss, sykehjemsplasser, sykehus, mindre skatt, mindre avgifter på viktige ting som tobakk og alkohol, mindre avgiter på alt som har med bil å gjøre, kort sagt alt skal bli billigere og alle skal få mer. Det må bli et drømmesamfunn, eller er det bare valgløfter? 

Fremtiden spør om det blir et drømmesamfunn med FPR og Høyre. Jeg vet ikke , men verre for oss bileiere kan det da ikke bli, selv om Høyre ikke er et parti for bilister. Vi glemmer jo ikke at Willoch er den eneste regeringssjefen som har søkt avskjed og fått det innvilget av Carl I Hagen fordi han ikke fikk pålegge flere urimelige avgifter på bilistene og at Finansminister Foss doblet bøtene for selv bagatellmessige forseelser i trafikken, og Høyre har gitt klarsignal til alle Svindelstasjoner. Så dersom FRP blir sterke nok til å regere alene får vi bilister et drømmesamfunn. Regerer FRP sammen med Høyre er det mer tvilsomt. For Høyre er desverre blitt et bilfientlig parti på linje med Avgiftregeringen Stoltenberg,  

Fremtiden, du sier mange sannhetens ord når det gjelder politiske partier. Det er allikevel forunderlig for meg som har fått med meg femti, seksti og syttiårene, at det dengangen ble bygget mye mere veier i Norge. Kun et fåtall ble finansiert med bompenger i syttiårene. Idag har vi råd til å sende milliarder ut av landet, legge ned sykehus og bygge nye for flere milliarder, nye museer og kunstlokaler/bygg for milliarder. En stamvei mellom landets to største byer har forfalt i årevis i tillegg til at standarden er så elendig at utenlandske turister begynner å lure på om de har kjørt feil. Det som har skjedd de siste årene er en enorm omprioritering av midler hvor taperne har vært samferdsel og forsvar. Det beklagelige er at denne kursen ser ut til å bli verre og verre. Men jeg må innrømme, jeg tror ikke på julenissen jeg heller. 

er så ening med ole,i går var siv jensen i vg med følgene,vi må sette ned prisen på bensin med en krone.noen her som tror det skjer?neppe.vi må gjøre som franskmenna blåkkere veier og sette oss totalt på ræva,de jatter bare med oss her i norge,jeg var i oslo i dag.95 blyfri kr 13.45 hva sker a. Jeg tror alt dette kommer av at vi her i norge har alt formange rike som ikke klager ,for de ler av oss vanelige dødelige som tjener ca 250.oookr i året og må betale det samme for bensin som mangemilnonærene gjør og de klager ikke,for en tid tilbake kjørte de rike i kolektivfelte i bærum og betalte med glede prisen, men da det ble innført prikker i førekortet,ja da ble det slutt for de også,får da var det brått likt for meg og andre.så de skor seg på penga de har på bok,selv er jeg ikke misunelige på rike,tror jeg sover bedre enn de om natte,for de får aksjesjokk og bråvåkner med svette i panna,og jeg må le da jeg hører noen nyrike går på ræva,for det gjør jeg ofte å med tanke på bommpenger å høye lettleier mm. God jul alle her,og et godt nytt år. 

Ærlig talt bakstikkmoen jr. DU har meget god pensjon og må slutte med den klagingen din. Hold deg til dine synspunkter. Det er greit å ha synspunkter, men du legger på argumenter som er hinsides og begynner å syte av å ha 23.000 utbetalt i pensjon!!! Det er for dumt. Jeg har mye mindre enn deg og har bil som jeg betaler svindelavgift på i alle bauer og kanter (og flere unger å ta vare på som trenger skyss hver dag som ikke kan ta kollektiv). Beklager men mitt synspunkt er at veier skal staten bygge for de pengene de tar inn i avgifter. Det er derfor avgiftene er lagt på. Men når vi ser at man gang på gang ikke bruker pengene til det de er ment så kaller vi det svindelavgift. Så enkelt er det, Jeg trenger ikke bruke enkeltargumenter for å mene noe. Fakta er mye enklere. 

skal itte klaga je,men sv sier få opp prisen på veibommer i norge,og det må skje nå på nyåret 2011. vi kan ikke kjøre nesten gratis der det går itte. 

Bakstikkmoen Meiner du virkelig at vi som har Europas mest urimelige bilavgifter kjører nesten gratis?????????? La meg bare fortelle deg at staten tjener 43 000 millioner kr hvert år på bilen, og så sier du at det er nesten gratis. I tillegg kommer daelvsagt Statsautorisert Svindelavgift. At SV er et av de verre bilfientlige partier vet vi, og jeg håper at bileierene snart våkner og ikke stemmer på disse bilfiendene, for da kan en jo like gjerne søke skattevesenet om å få betale dobbelt så mye skatt 

Jeg gikk inn på internettsiden til SV og under rubrikken SV fra A - Å kunne jeg lese, jeg siterer" SV er i utgangspunktet ikke tilhenger av bompenger, og ønsker i stedet å benytte andre typer veirelaterte avgifter. SV mener imedlertid at bompenger kan benyttes som finansieringskilde hvis en folkeavstemming i det aktuelle området gir flertall for bompenger " På kommunestyremøte i Sør-Aurdal der det ble vedtatt Statsautorisert Svindelavgift var det jo et forslag fra FRP om folkeavstemming, men det fikk jo bare deres stemme. De andre partiene viste selvsagt hva resultatet av en slik avstemming ble, og turde ikke. Da stemmer det jo ikke med det denne bompengefanatikkeren Bakstikkmoen skriver, for han er jo bare opptatt av å nyte gode veier og la andre betale for seg og vil derfor legge mer bompenger på alle andre enn han selv. Selv betaler han jo ikke noen avgifter da han ikke kjører bil. Det er vel det vi satt på spissen kaller for snyltere. 

ja da sv er for bompenger og økte avgifter og bra er det.  

Nei bakstikkmoen, les programmet: der står det: Sitat "SV er i utgangspunktet ikke tilhenger av bompenger, og ønsker i stedet å benytte andre typer veirelaterte avgifter, SV mener imedlertid at bompenger kan benyttes som finaniseringslikde hvis en folkeavstemming i det aktuelle området gir flertall for bompenger" Sitat slutt. Hvordan kan noen da være så forskrudd at en tolker dette som SV er for bompenger, da partiet i sitt program skriver at de er imot? Men at SV er for økte avgifter vet vi jo. Det er jo det som kjennertegner et missunnelsens parti, la alle andre betale for meg, og det den tankegangen ser en jo tydelig hos deg. Bilister skal betale avgift for at du skal være gratispassasjer og slippe å betale selv for at du få bedre veier. Jeg venter ikke noe seriøst svar men et som vanlig fra Bakstikkmoen " god dag mann økseskaft ". 

jeg mener det jeg har skrevet,og står for det.co2 må ned og da mindre bilkjøring høyere bomavgifter og dyrere biler.det kommer noen etter oss som vil puste på denne kloden å,du tenker bare på deg selv Gunnar n. se fremover og kjør mindre ta buss tog eller gå. je vil itte ha ødelakt kloden vår ,se på vattene i etnedal nå 40% mindre vann der og krise les selv,det er biltrafikken det og itte noe annet.la bilen stå.og støtt sv gi en gave,bli medlem i partiet som redder klima. 

Jeg må nesten le da Bakstikkmoen skal redde verden fra CO2 ved å legge avgifter på bilistene. Vet du vi i Norge har langt under 1% av Europas bilpark , og bare promiller av verdens. Og så skal vi ha verdens mest urimelige bilavgifter for at vi skal redde verden! Akk ja , det må vel være århundres spøk. Jeg går ut fra at du mener surhet da du snakker om frurensking av vannene i Etnedal Men den av forurenskingen , kyldes impotert sur nedbør som kommer først og fremst fra andre industriland, og har ikke noe med biltrafikk å gjøre. Der er bl a kullkraftverk en stor synder. Jeg blir oppfordret til å bli medlem av SV. Skulle jeg som bileier bli medlem av det bilfientlige partiet, da hadde jeg vært moden for nærmeste psykatriske klinikk. Jeg søker da ikke om å få betale mer i avgifter. 

Jeg har et direkte spørsmål til Bakstikkmoen: Kan du fortelle meg hva som er den mest miljøvennelige bilen, en ny bil som da selvsagt er i god og forskriftmessig stand, eller en som er gammel og slitt og kanskje til og med mangler katalysator? Som vanlig velger han vel å ikke svare på spørsmålet, men det kan være morsomt å stille spørsmålet lell. Det måtte 5 ganger til for jeg fikk svar på forrige spørsmål jeg stillte han. 

je skal på psykatrisk avd etter nyttår ,men kun på besøk en en venn,og spøk ikke med sånt det er itte pente.du kan selv havne der vet du å før du aner det å,så ta deg i akt for slike ting.har du lyst til og komme på et møte i sv på fagernes ?det er første møte i 2011 .lørdag 8 jannuar kl 18.00 folketshus.det er lett servering med rakfisk og klaustaler øl.du kan ta kontakt her så får du tlf nr mitt,så se vi på fagernes det hadde vøri koselig. 

det er klart en ny bil med esp dvd og cd og katalysator er best for miljøet,men da må de koste mer,biler i norge er alt for billige og je heller da over på el bil som e skal kjøpe da lappen er tatt.  

je snakket med en kar fra oslo sv i dag,bensinen i oslo pr liter 95 blyfri 13.45.kr det er en skam,legg på to kr til minst, og bommen i oslo koster 25 kr opp til 45 minst pr passering og bygg ur kolektivnette der nede.busser er fremtiden og da med miljøvennelig biodiesel og gass. 

Ja men nå møter du deg selv i døra bakstikkmoen. Di sier at en moderne bil er bedre for miljøet.Og for en gang skyld sier du noe som er riktig. ( burde nesten si gratulerer med dagen)Da skulle vi jo hatt flere moderne biler i stedet for gamle og forurensende biler. Ikke sant. Men får vi flere moderne biler i trafikken dersom vi gjør dem så dyre at folk ikke har råd til å kjøpe dem, eller tror du at en får flere moderne biler i trafikken dersom de blir billigere? Svaret sier seg vel selv. Ønsker vi å få en både mer miljøvennelig trafikk og ikke minst redusere antall drepte og skadete i trafikken, er det første vi må gjøre å sette ned bilprisene slik at folk har råd til å bytte inn gamle og utslittne biler. Dersom vi da i tillegg setter opp vrakprisen på biler over et vist antall år til for eksempel 100 000 kr ville vi komme på rett veg. Vi ville få mindre forurensking, og det er jo det du ønsker?Det andre tullepratet ditt om dyrere Statsautorisert Svindel og dyrere bensin som er ditt ønske som ikke bilist slik at du kan være gratispassasjer og kjøre på veier som andre har betalt skal jeg fordi gå i stillhet. Det er så dumt at en kaster bare bort tid med å kommentere det.  

du kaster ikke bort tiden med å skrive med meg,så du på nyhetene i sta,bensinen skal enda høyere opp i pris,pga kulden,det var som å brus gratis for meg,herlig og høre.vrakpant på 100.000kr lever du i drømmeland eller,det kommer alsdrig til å skje,så prisene på ny bil må opp betraktelig for det klinger bra i mine ører.jeg koser meg meg bare jeg hører at prisen på bil og bensin går opp for det liker jeg godt,og de som har gamle biler kjører penere for de har ikke abs esp cd eller dvd i bilen og hører på p4 og nyter turen,og utslippet på gamle biler er ikke så mye høyere enn nye for det er oppskrytt bare ,en katalysator bremser bare exosen ut,og stopper ikke co2 så mye.der fikk du den. 

Nei utslippsnået er jo "bare " omtrent dobbelt så stort på en gammel som på en ny bil. Og forklare hvordan en katalysator virker tror jeg du gjør lurest i ikke å bevege deg innpå. Der avslører du bare totalt mangel på kunnskaper. ( Jeg er selv bilutdannet men sluttet med bil for en del år siden ) Jeg tror heller ikke på en vrakpant på 100 000 kr, fordi da fikk folk muligheter til å bytte ut gamle og forurensede og ikke minst farlige biler og våre myndigheter opplevde at forurenskingen og antall drepte og skadete gikk ned og de hadde ikke men skalkeskjul for å skattlegge bilen slik som i dag. Men det hadde vært et lite skritt i riktig retning. Og det er klart , ønsker du forurensking fra bilen, skattlegg den slik at folk ikke har råd å bytte. Ønsker di godt miljø, sett ned bilavgiftene. Vanskeligere er ikke den ligningen. 

er du bilutdannet?da burde du vist bedre og hva sv står for. 

Ja jeg er bilutdannet. Og bil og bilsport har i alle år vært min store interesse for ikke å si lidenskap. Og da vet en jo litt om bil, og er en i tillegg politisk interessert som jeg alltid har vært, så vet en jo hva SV står for, og da er det jo ikke så vanskelig å kombinere de to " egenskapene" , og ta standpunktet for bil, og da blir det jo helt automatisk mot SV. For bilintereresse og SV bilpolitikk er jo kike uforenelig som ild og vann. 

sv er partiet som vil bilisens beste,fjerne alle råvdyr mer innvandring noe jeg ser på som stort. ang bilsport,du er en av de som står og spinner bort dekker så lange røykskyer kommer opp,det ser veldig fint for klima,dette går opp i atmofæren ,nei forby bilsport og få registrert de bilene også så det kommer mer penger inn til fellesskapet. 

Hva det å stå å spinne har med bilsport å gjøre er mer enn jeg kan forstå. Det er omtrent som å sammenligne et gateslagsmål med en VM kamp i boxing. At en del gjør dumme ting, og at noen har så liten peiling på hva som foregår er jo ikke noen grunn til å forby en av verdens mest populære sportsgrener. Og ditt forslag om å registrere bilene er vel heller ikke så gjennomtenkt. Hvordan vil regelverket se på å få skilt på en formel 1? Dersom du viste litt om det, ville du nok forstå i hvert fall det problemet. Og på grunn av sikkerhet har biler som blir brukt til bilsport sikkerhetsanordninger som ikke er så godt egnet til vegbruk. Forby bilsport sier du. Ja en del vil jo forby alt dem ikke forstår noe av så det overasker meg ikke at du har det standpunktet. Men hvorfor skal det forbyes. Fordi det heter bilsport? Din tanke om forurensking og bilsport er så hinsides all sunn fornuft at det kan ren bare se på som tulleprat 

mener du det jeg skriver er tull?jeg vil bevare kloden je,je har itte barn selv ,da jeg ikke har kone har ikke likt ekteskap,har vel heller vært på den andre siden av gjere om du skjønner,men det er ikke sv noe i mot,sex mellom mann og kvinne er oppskrytt har je hørt,har selv ikke prøvd,men der henger det d cup lankt utover fronten,lite pent og jeg så du hadde dama de på terrassen i solen nå,er itte det kjølig da?ja bilsport er miljøkriminalitet tenk bare på hvor mye bensin de bruker 98 med bly også har je lest..da je var liten i 40 åra var det itte mye bilsport vi hade rattkjelke og spark og vi hadde da ei heller reflex,tyskerne var mye i valdres med tanks og mc med sidevogn og je lo da de kjørte tomme for bensin,min far albert bakstikkmoen var med i slagene ved bruflat og etter noen få uker var han sammen med tyskerne mot normenn som ville ta de,dette likte je itte å høre etter krigen ,men dette er historie nå.nå vil je kjempe for sv sin sak om bommer og høyere bensinavgifter på biler og mc og rallykross har en yngre bror gard bakstikkmoen som kjører rally noe je itte liker ,han kjører for naf asker og bærum med en toyota celika 2.0l turbo med interkuler og 4x4 je liker det itte men han kjører bra. je var med han en gang for mange år sea på isen på randsfjorden med noen store pigger ,je kjørte dit med mopeden fra dokka ,je hadde faktisk kjetting på bakjule og je frøs da jeg var fremme,måtte stoppe ved bjørnen da je hadde isklomper i forgassern min,men je tok å ordnet det selv 4. 10 mm muttere og så av med den.den mopeden har je hatt mye glede av,men nå blir det lappen og el bil i mai mnd og jeg blir da miljømann,noe itte du er og har kona ute i bikini nå og d cup på.nei je har har otto som jeg slig halveis bor sammen med og det er herlig,vi to har det gott sammen og je utdyper itte hva je og han gjør,men vi er begge i sv ,mens brodern er frp det lik je itte for de vil ha billigere bensin og øl og alkohol og det må itte skje da,men de kommer aldrig til makte eller får flertall,nå blir det høyere og de er jo ikke noe bedre det er partiet for de rike og sløserne i samfundet vårt,la lundteigen få prøve seg som finansminister og landet hadde fungert som det skulle og sauven hadde fått leve,og ulv og jerv måtte bøte med livet noe je ser på som helt riktig da sauven har nytte her i landet,det har itte ulven den er til skade for alt i næringe på gara rundt her oppe.je så elg på svingvåll i går det er pene dyr store og herlige,men husk de sparker med forbeiene,det gjør itte hesten den bruker bakbeina og har sko på seg. 

Ja det du skriver om bilsport er kort og godt tulleprat og ikke noe annet. Alle vil vel bevare kloden, men en gjør ikke det med å komme med bare tulleprat. Og dette med bilsport vet du omtrent like mye om so Kjell Magne Bondevik om akevitt. Personlig var jeg på billøp første gang da jeg var 6 år gammel og har drevet på siden , og reiser en del rundt på løp, i Norge lengre ,da disse bompengene gjør at jeg bestandig ferierer utenlands, gjerne i Sverige og Danmark, og vi bruker å få med oss et eller flere større løp hver sommer. Og den eneste sporten jeg ser på er motorsport, fordi det intresserer meg og jeg liker den spenningen denne sporten kan by på. Andre er kanskje interessert i fotball. Ok gjerne for meg, hver sin smak, og jeg mener ikke at fotball skal forbyes for det at ikke jeg liker det eller forstår sporten. Kunne sikkert sette igang med at bensin til klipping av gress på fotballbaner ødelegger miljøet osv men hvorfor komme med slikt tull? De som vil se det, gå gjerne på fotballkamp så mye dem lyster for meg og gled deg med den sporten eller hvilken som helst annen sport for den saks skyld. Det er deg vel unt. Og til slutt, jeg synes du har en fornuftig bror. Han burde du høre mer på, kanskje det ville være håp om at det ble et" fornuftig menneske "av deg også. Personlig vil jeg kjempe for billigere biler og få satt ned avgiftene til akseptabelt nivå, og få slutt på Statsautorisert Svindelavgift. Rovdyrdebatten tror jeg at jeg skal la ligge. Jeg vil ikke uttale meg om noe jeg ikke kan helt sikkert og dette med rovdyr er et emne jeg kort og godt ikke kan nok om, selv om jeg har en gammel agronomeksamen bak meg. Jeg holder meg til det jeg kan, nemlig bil. Og fameliens dyr består av to katter, så jeg kan vel heller ikke påberope meg egneninteresse i rovdyrdebatten heller.  

ja brodern er en bra kar,med mange fine svar.mener du at je skal droppe sv og kjøpe me vanelig bil med 95 blyfri da. 

Det er det beste forslag jeg har hørt fra deg til dags dato! 

ja brodern er en bra kar,med mange fine svar.mener du at je skal droppe sv og kjøpe me vanelig bil med 95 blyfri da. 

nå har jeg tenkt mye frem og tilbake her,enten blir det høyere eller frp,måtte høre på brodern,men alle partier har noe som je itte liker og mye som je liker da.kommer sterkere tilbake. 

ønsker deg et godt nytt år gunnar .n. je på nett no itte i sv lenger.går det bra med deg da håper det 

slik lyder herrenes ord, amen! 

du jens,nå lyt du slå lens.lukkas 316,vers 12.24. 

Det er flott med debatt, det er også derfor vi har åpnet for at leserne kan debattere sakene vi publiserer i nettutgaven til avisa Valdres. Det er også med interesse vi har fulgt debatten omkring eventuell bompengefinansiering av utbedringen av E16 gjennom øvre del av Sør-Aurdal. Dette er opplagt ei kjempe viktig sak for kommunens innbyggere, men også for utrolig mange andre, eks. hytteeiere i Valdres. Bompenger, skattlegging, miljøkonsekvenser av bilkjøring etc. er saker som opptar mange, det viser også debatten her på sida. Men for at debatt skal ha noen hensikt fordrer det også en viss saklighet, det vil si at man holder seg til sak, ikke skyter på person, eller trekker det lenger enn det som er riktig og nødvendig. Det er også derfor vi har nedfelt etiske retningslinjer for nettdebatten, se innledningsvis der du du registerer deg før du skriver innlegg. dette som en henstilling til debattantene. Torbjørn Moen, redaktør 

Jeg har jo vært en av aktive i denne debatten om bompenger eller Statsautorisert Svindelavgift som jeg kaller disse kjeltringstrekene. Og selv i ettertid mener jeg selv at jeg har holt meg innenfor de normenene som redaktøren skisser opp. Men det er klart, da en føler at våre myndigheter opptrer som plattenslagere, da er det lett å bli engasjert. Og ærlig talt, våre myndigheter har en fortjeneste på over 40 000 millioner kr pr år på bilen, og enda ikke kan bygge ut veier, men må ty til Statsautorisert Svindelavgift for å kunne bygge ut veien, er det rart en blir både fruserert og forbannet? Jeg kallte dette svindel. Streke ord, men la oss se oss litt rundt. Mange steder må en betale Svindelavgift for å kjøre på en veg som ikke er bygget. Å selge en vare som ikke finnes, hva annet er det enn svindel? Og enda verre er det jo at vi blir påbudt å kjøpe og betale for en vare som ikke finnes. Og at våre myndigheter opptrer som plattenslagere, det må jo gjøre vanlig ærlige folk forbannet! Det blir sagt at verdens størrste svindler, Grev Lustig, som han kalte seg ,presterte å selge Eiffeltårnet to ganger til skrapjern. Men han var jo en mye ærligere svindler enn disse som krever inn bompenger, for han solgte i det minste noe som fantes. Og han svindlet jo andre kjeltringer, ikke som vi opplever i denne bompengesaken, den ærlige kvinne og mann. Derfor er nok han nå blitt nr 2 i adelskalenderen for verdens størrste svindlerer. Med dette sier jeg takk for meg i debatten om bompenger i Sør-Aurdal, og en hilsen til Bakstikkmoen som jeg hadde mange meningsforskjeller med, og jeg tror sikkert jeg kan love å komme tilbake neste gang urimelige bilavgifter kommer på dagsorden. Som bilentusiast er det da håpløst å ikke ta del i debatten. 

Hvem er det som bestemmer egentlig hvor lenge disse leserinnleggene skal stå på trykk. Jeg ser at innlggene der hvor satsene og rabbatordningen stod plutselig er borte. Det var 4 eller 5 innlegg mener jeg å huske.Mener at det var en fra TP som hadde startet det så hang jeg meg på , så mener at han Bakstikkstuen Jr hadde kommentert noe . En ser jo at ordfører Helland ikke klarer på noen måte å holde ord på lik linje med de aller fleste kommunepolitikere her i Sør Aurdal. Kunne gjerne tenkt at disse innleggene hadde kommet opp her eller kanskje ikke alle har så veldig lyst til det . Litt pussig ihvertfall at de ble tatt bort så fort,men det handler vel om et politisk spill alt sammen. 

je er ening med deg rune,de lyt dette så mye lenger.og je håper att dei sett opp prisa på bomman. 

Jeg vet ikke svaret på spørsmålet ditt Rune, men jeg har trodd at leserinnleggene står helt til sakene dyttes ut av framsiden til avisa. Det vil si at saker fra Sør-Aurdal står mye lenger enn saker fra Nord-Aurdal. (Det er interessant å se hvor mye mer som skjer i Nord-Aurdal enn i de andre kommunene). Dersom du klikker på Sør-Aurdal vil du finne igjen noen saker, deriblant en sak med 8 kommentarer der du har den siste.  

no lyt inlegga vare her lenger,man må kunne sjå de over tid, som sv er er je for bomavgifter så det månner .se www.fjellinjen.no i oslo kr 26 pr passering det er en skam.den må dobles straks 

Gratulere Sør-Aurdal ny vei og bomavgift kr45pr tur. Det er ikke så dyrt eller