Mye folk: Det var et sted rundt 800 personer som la turen til Bagnskleivtunnelen tirsdag. De måtte gå cirka en kilometer innover i tunnelen. Foto: Geir Helge Skattebo
Mye folk: Det var et sted rundt 800 personer som la turen til Bagnskleivtunnelen tirsdag. De måtte gå cirka en kilometer innover i tunnelen. Foto: Geir Helge Skattebo
Blir det fritt å kjøre den gamle veien mellom Bagn og Bjørgo, etter at tunnelen er åpnet, spør Gunna A. Nordstad. Foto: Trygve Lien
Den belgiske fårehunden Asti, og hundefører Andreas Nilsen arbeidet seg raskt og effektivt gjennom området som skulle undersøkes ved E16 i Valdres. Foto: Per Kollstad, Statens vegvesen
Bom: Bommen på fv. 33 skal plasserast eit par-tre hundre meter aust for Os Gjestegård, aust for Vesle Øyangen, som ligg på andre sida av vegen. Bommen skal plasserast eit partre hundre meter aust for Osbakkin.
Trafikken gjennom området Bagn-Bjørgo følges opp av UP. Arkivfoto
Bjørgo: Skanska og Brødrene Dokken arbeider med ny E16 forbi Bjørgokrysset.
Samarbeid: Arne Dokken (f.v.) er anleggsleder for tunnelen og er ansatt i Skanska, mens broren Jan Dokken er daglig leder i Brødrene Dokken AS. Her står de to sammen med prosjektleder for E16 Bagn–Bjørgo, Bjarte Næss i Skanska.
