Dotterselskap: Bomselskapet ved Bagnskleivtunnelen er eit dotterselskap under Vegfinans AS. Foto: Bjørn Karsrud
Tonsåsen: Sprengning på fylkesveg 33. Foto: Trygve Lien (arkiv)
Bagnskleiva: Enken Kari Anne Haugrud har mottatt meldinga om at verken Brødrene Dokken AS eller Statens vegvesen anker. – Her er det ingen vinnere. Jeg har blitt gratulert, men jeg føler ingen glede ved dette, sier Haugrud til avisa Valdres. Foto: Geir Helge Skattebo (arkiv)
Valdres tingrett: Tirsdag kom dommen i Valdres tingrett og ble forkynt partene. Foto: Geir Helge Skattebo (arkiv)
Forsvaret: Advokat Christian Fredrik Bonnevie Hjort (f.v.) for Statens vegvesen representert ved avdelingsdirektør Bettina Sandvin. Brødrene Dokken AS representert ved anleggsleder Kenneth Dokken med advokat Lars-Henrik Windhaug som forsvarer. Foto: Geir Helge Skattebo (arkiv)
Mindre trafikk: Trafikken forbi bommen i Bagnskleiva stupar på grunn av koronakrisa. Foto: Bjørn Karsrud
Valdres tingrett: – Mange saker utsettes og må omberammes – så i denne tiden prøver vi å komme mest mulig à jour med andre saker og arbeidsoppgaver, sier rettens leder, Ingulf Nordahl. Foto: Geir Helge Skattebo (arkiv)
Tok et oppgjør: Enka Kari Anne Haugrud sa hva hun mente til representantene og advokatene til både Brødrene Dokken AS og Statens vegvesen. Det gjorde hun onsdag og torsdag i forrige uke i Valdres tingrett. Foto: Geir Helge Skattebo (arkiv)
Forsvaret: Advokat Christian Fredrik Bonnevie Hjort (f.v.) for Statens vegvesen representert ved avdelingsdirektør Bettina Sandvin. Brødrene Dokken AS representert ved anleggsleder Kenneth Dokken med advokat Lars-Henrik Windhaug som forsvarer. Foto: Geir Helge Skattebo
Påtalemyndigheten: Enken Kari Anne Haugrud (f.v.) med bistandsadvokat Tom Sørum og politiinspektør Johan Petter Bærland for påtalemyndigheten. Foto: Geir Helge Skattebo
Forklarte seg: Brødrene Dokken AS representert ved anleggsleder Kenneth Dokken med advokat Lars-Henrik Windhaug som forsvarer. Foto: Geir Helge Skattebo
Valdres tingrett: – Det hender vi finner sprengstoff i røysa. En må ha fokus på det rette tingene og stoppe i tide, sa kontrollingeniør Stein Ulvesveen. Foto: Geir Helge Skattebo
Tunnelen: Byggeleder Lage Bakken i Statens vegvesen foran tunnelåpningen til Bagnskleivtunnelen. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
Gravde selv: Daglig leder i Brødrene Dokken AS, Jan Dokken, var i Valdres tingrett som vitne onsdag. Han fortalte at han selv startet opp igjen gravinga ved Klosbøle tre måneder etter dødsulykka. Dokken ønsket ikke å sende andre ansatte inn i området da, men gjøre jobben selv. Foto: Ivar Brynildsen (arkiv)
Det tredje funnet: Disse sprengladningene ble funnet på ei glavamatte dagen etter ulykka i Klosbøle, tirsdag 1. mars. Det var da krimtekniker Dag Einar Aas gjorde undersøkelser på ulykkesstedet. Foto: Krimtekniker Dag Einar Aas
Lensmann Kristoffer Magnus Tessem oppsummerer helgen.
To lag: Vegvesenet har produsert en serie filmer, som følger to lag som befinner seg i en tunnel hvor det er ild og røyk. Vi ser to lag; de unge mot de eldre. Hvem tar de rette valgene når det brenner i tunnelen? Foto: Haakon Wettre
– Mye vil ha mer, sa Vidar Eltun og skisserte et samlet Valdres felles mål om å få E16 raskt fullført i fullgod standard. Regionstyret, næringslivet og lastebileierforbundet jobber nå for fullt for å få Fagernes S-Hande inn i NTP. Statens vegvesens region Øst er med på laget. (F.v.) Helge Orten (leder av transportkomiteen), Jørand Ødegård Lunde (daglig leder i Valdres Natur- og Kulturpark), Therese Høy (prosjektleder i Statens vegvesen), Vidar Eltun (leder av Stamvegutvalget). Foto: Lene Hovi
Samtale: Atle Hovi i Beitostølen Resort (f.v.) så sitt snitt til å snakke om Fagernes lufthavn Leirin med leder av transportkomiteen på Stortinget, Helge Orten. Ved siden av går også salgssjef i Beitostølen Resort, Terje Steinsrud. Foto: Geir Helge Skattebo
Roser: Her ved åpningen av Bagnskleivtunnelen omkom maskinfører Bjørn Erik Haugrud. Tirsdag var det røde roser festet på gjerdet over tunnellåpningen. Foto: Geir Helge Skattebo
Klipte over snora: Samferdselsminister Jon Georg Dale klipte over snora og erklærte E16 Bagn-Bjorgo for offisielt opna, flankert av ordførar Marit Hougsrud i Sør-Aurdal og ordførar Knut Arne Fjelltun i Nord-Aurdal. Foto: Bjørn Karsrud
Mye folk: Det var et sted rundt 800 personer som la turen til Bagnskleivtunnelen tirsdag. De måtte gå cirka en kilometer innover i tunnelen. Foto: Geir Helge Skattebo
På plass: Bompengeskilta ved Bagnskleivtunnelen er no på plass. Innkrevjinga begynner tysdag klokka 17.00. Foto: Bjørn Karsrud
Klosbøle: Bjørn Erik Haugrud var i gang med å pigge på tunnelpåhogget ved Klosbøle da udetonert sprengstoff gikk av. Tirsdag åpnes den nye Bagnskleivtunnelen, men rettssaka er utsatt. Her fra en øvelse mandag. Foto: Geir Helge Skattebo
Forklarer: Seniorrådgiver Kai Gundersen hos Vegtrafikksentralen i Statens Vegvesen forklarer hvordan systemene fungerer inne i Bagnskleivtunnelen. Klikk på pilene for å se flere bilder. Foto: Geir Helge Skattebo
Etter turen traff Greg Roger Hansebakken teknisk byggeleder Ola Viken i Statens vegvesen. Foto: Statens vegvesen
Ikkje min veg: Nei, det nye E16-anlegget er nok ikkje min private veg, seier Inger Torun Klosbøle, her på Klosbølebrua med garden i bakgrunnen. Ho ler av spørsmålet til avisa Valdres. For den 11,1 kilometer lange nyvegen Bagn-Bjørgo er heile Valdres sin veg. Foto: Bjørn Karsrud
Den nye bommen: Den nye bommen ved Klosbøle er no sett opp, men kronebeløpet har enno ikkje kome på plass på skiltet. Foto: Bjørn Karsrud
GODT DEKKE: Nylagt asfalt gir god fart på rulleski. Foto: Anne Dyve
Valdres tingrett: Både Brødrene Dokken AS og Statens Vegvesen står som parter når hovedforhandlingene starter 28. oktober og går over tre dager i Valdres Tingrett. Foto: Marianne Granheim Trøyflat