JVB har på mange måtar vore eit selskap som i tillegg til å drive butikk også har kjent samfunnsansvar. Foto: Ingri Valen Egeland
JVB har på mange måtar vore eit selskap som i tillegg til å drive butikk også har kjent samfunnsansvar. Foto: Ingri Valen Egeland
Ikke imponert: Ordfører Marit Hougsrud i Sør-Aurdal. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
NEDGANG: Få passasjerer og færre avganger preger hverdagen for ekspressbussjåførene i JVB nå.
NEDSATT KAPASITET: JVB har ikke like mange busser til rådighet i år som ved tidligere festivaler. Foto: Stein Åge Johansen
Ola Kristian Robøle-Hegge Foto: Arne Martin Bøe
PRESISERER: JVB og Valdresekspressen presiserer bestemmelser om bagasjekolli og frakting av sykkel. Samtidig åpner de for at passasjerer kan bestille dobbeltsete på enkelte reiser. Foto: NOR-WAY Bussekspress
I gang: Helge Kvame i JVB melder at sommerruta er i gang til Gjendesheim. Foto: Tor Harald Skogheim (arkiv)
Knut Arild Hareide viser til at det er fylkeskommunen som bør vurdere om de ønsker å støtte beltebilruta.
Historie: Bilene utgjør livsnerven for samfunnet på Eidsbugarden i vintersesongen. Foto: Tor Harald Skogheim
ØKER KAPASITETEN: Daglig leder Helge Kvame hos JVB opplyser at de øker antall avganger før påska, slik at alle som ønsker seg til fjells skal få muligheten. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
Reagerer: Helge Kvame i JVB mener det Statens vegvesen må glemme alt som heter standarder når Yr varsler vær som alle vet betyr kaos i Kvamskleiva. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
Klar: Jon Lerhol frå Vang har køyrd beltebil i over 40 sesongar for JVB. Foto: Roy Myrland (arkiv)
Helge Kvame ser mange fordeler knyttet til en eventuell tettere kontakt mellom Valdres og Ringerike. Foto:Arkiv
Bussen er berget og like fin,.
Bussen har havnet utenfor vegen, men ingen er skadet. Foto:JVB
SMITTE OM BORD: I jula var det to avgangar på Øst-Vest Ekspressen mellom Fagernes og Bergen som køyrde med ein koronasmitta person om bord. Ein vesle julaftan, og ein julaftan. Anne Aasen Egge, som sjølv var passasjer i jula, spør seg om noko kunne vore gjort annleis. Foto: Linn-Helene Larsen
Lang reise: Helge Kvame, administrerende direktør i JVB (t.v.) og styreleder Øivind Langseth kan være fornøyd med første pott av koronastøtte til selskapet. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
Fagernes: – Vi er kanskje godtroende og regner med at vi skal få støtte. Det er derfor vi fortsatt kjører en del avganger, som vi egentlig da ikke burde ha gjort. Men, vi har en tanke på at denne støtten kommer, sier daglig leder i JVB, Helge Kvame. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
Faresignaler: – Hvorfor står ekspressbussnæringen overfor en fare for nedleggelse når det er opprettet en kompensasjonsordning med bevilgede midler, spør administrerende direktør Merethe Olsen i NOR-WAY Bussekspress AS. Foto: NOR-WAY Bussekspress
Sjåfør: Ola Kristian Hegge hadde for høvet utstyrt seg med sjåførluve, billettrull og billettveske. Foto: Bjørn Karsrud
Valdresekspressen har mistet det aller meste av kundegrunnlaget. Valdriser holder seg hjemme, sier Helge Kvame i JVB.
Stortingsrepresentant Marit Knutsdatter Strand Foto: Ragne B. Lysaker, Senterpartiet
ALLE MONNER DRAR: Stian Sørum har ingen formening om hvorvidt munnbind-anbefalingen bør gjelde korresponderende trafikk til Oslo utenbygdsfra eller ikke, men at alle monner drar i å bekjempe viruset. Foto: Susanne Adensfield
USIKKERHET: Tross at det er vanskelig å forutsi etterspørselen, setter JVB opp igjen morgen- og kveldsavgangene med Valdresekspressen fra skolestart.
Odd Erland Kvannefoss Foto: Arne Martin Bøe
Klar til innsats: Øyvind Langseth vil bruke sin lange erfaring fra yrkeslivet og styrearbeid i et stort spekter av bedrifter og foretak til å videreutvikle JVB. – Om jeg kan bidra til at JVB kan bli et stort selskap igjen, vil jeg gjøre hva jeg kan for det, sier Langseth. Her prøvesitter han en Valdresekspressenbuss og sier at det gir en god følelse.
Audun Bratrud Foto: Privat
NORMALT ANTALL RUTER: JVB nærmer seg å kunne kjøre normalt antall ruter, men må fortsatt forholde seg til halvert kapasitet ombord. Foto: Bjørn Karsrud
I GANG IGJEN: Helge Kvame hos JVB forteller at ekspressbussene er i gang igjen. Foreløpig med en del reusert rutetilbud, men de trapper opp gradvis fram mot fellesferien. I månedskiftet vil Valdresekspressen ha fire til fem avganger daglig mellom Oslo og Fagernes. Foto: Bjørn Karsrud
100 mill: Helge Kvame (t.v.) i JVB er glad for samferdselsminister Knut Arild Hareides forslag om å gi 100 millioner kroner til kommersielle buss- og båtruter.
Krever krisepakke: Ordførerne i valdreskommunene har skrevet et felles brev til samferdselsminister Knut Arild Hareide. Foto: Lene Hovi/VNK (arkiv)
Kritisk: Helge Kvame (t.v.) i JVB går hardt ut mot samferdselsminister Knut Arild Hareide etter å ha lest hans svar på forespørselen om en redningspakke for ekspressbussene.
Lite folk: Det er kun en avgang og få passasjerer på Valdresekspressen. Foto: Bjørn Karsrud
VURDERAR DAGLEG: Det er framleis uavklart om Valdres blir ståande utan bussforbindelse etter påske. JVB og administrerande direktør Helge Kvame vurderar situasjonen frå dag til dag. Foto: Bjørn Karsrud
BEKYMRA: Ordførar Haldor Ødegård (Sp) er bekymra for at Valdres kan miste ekspressbusstilbodet dersom ikkje krisehjelp kjem, slik det gjer til mellom anna fly og tog. Foto: Linn-Helene Larsen
Ingen påsketrafikk: - Vi har allerede besluttet å innstille alle avganger skjærtorsdag, langfredag, 1. og 2. påskedag, opplyser Helge Kvame i JVB. Foto: Bjørn Karsrud
Permitteringer: Daglig leder i Jotunheimen og Valdresruten Bilseskap (JVB), Helge Kvame, har nylig sendt ut 37 permitterinsgvarsel til sine ansatte. Foto: Tor Harald Skogheim
Heldt orden: Irene Ranheim heldt orden på kontraktar og fakturaer - og mannfolka i JVB-administrasjonen. Foto: Bjørn Karsrud
Kjørte turbuss: Leif Løken starta sin karriere i JVB med å kjøre turbuss. Ein sommar var han heile åtte turar i Italia. Foto: Bjørn Karsrud
Turbil: Svein Edvard Stensrud begynte i JVB i 1966 og la ned stor innsats innanfor turbilområdet. Her er han avbilda framfor ein 1967-modell veteranbuss, som av alle ting har vore på Buckingham Palace. Foto: Bjørn Karsrud
Henta frå Polen: Tidlegare JVB-sjef Kristoffer Kvame er godt fornøgd med at han i 2006 henta Sylwester Zbigniev Matusiak til JVB frå JVB sitt polske samarbeidsselskap Pekaes. Foto: Bjørn Karsrud
Veteran og jubilant: Eivind Rye kjørte sin fyrste busstur for JVB i 1957 og den siste i 1999. 21. november fyller han 90 år. Foto: Bjørn Karsrud
Klart mål: JVB og adm. dir. Helge Kvame har et klart mål om å gjøre JVB til den største reiselivsaktøren i Jotunheimen. Foto: Bjørn Karsrud
Tre blad Kvame: Denne trioen er viktige aktørar i JVB-selskapa. Far Kristoffer Kvame i midten og sønene Magnus og Helge Kvame (t. h.). Foto: Bjørn Karsrud
Lavest på pris: Helge Kvame og JVB kan rose seg av at Valdresekspressen er lavest på pris av mange ruter det er naturlig å sammenlkikne seg med.
God sesong: Det strøymer på av passasjerar for Valdresekspressen, spesielt i sommarsesongen. Og JVB-sjef Helge Kvame har grunn til å vera fornøgd. Foto: Bjørn Karsrud
Nyheiter: JVB innfører ekstra tidleg tur med M/B Bitihorn inn til Torfinnsbu torsdagar og laurdagar, og tilbyr også guiding mot tindane, blant anna Torfinnstinden (bak). Foto: Tor Harald Skogheim