TUNNNELARBEID: Are Oxholm grunnla firmaet Agtunnel. No tek han med seg administrasjonen av selskapet heim til Sogndal. Foto: Arve Uglum
FORTSATT STENGT: Fylkesveg 51 over Valdresflye er fortsatt stengt og beregna åpna igjen mandag morgen. Når vegen blir vinterstengt er ennå ikke endelig bestemt. Foto: Arkivfoto
Staten må bidra med økte bevilgninger for at våre veger skal ivaretas på en god måte, skriver innsenderne. Foto: Torbjørn Moen
30,5 MILLIONAR: Innlandet fylkeskommune har vedteke å bruka 30,5 millionar kroner på utbetring ved Tyin-Tyinosen på Fv. 53. Foto: Eli Grotle
I VEGBANEN: Trær som ligger i eller ved vegbanen skaper problemer over hele Valdres fredag formiddag. Her fra E16 like nord for Røn sentrum. Om du er første på stedet ved et trefall, ber Vegtrafikksentralen om at du ringer til 175 og melder fra. Foto: Tipser
Foto: Statens vegvesen webkamera
Fv. 51: Stengt onsdag. Foto: Statens vegvesen webkamera
Vinter: – Når og hvor ofte våre entreprenører brøyter og strør en veg avhenger blant annet av hvor mye trafikk vegen har og hvilken vinterdriftsklasse som gjelder. De viktigste vegene blir brøytet og strødd først, forklarer Arne Fredheim, som er seksjonsleder for drift i Innlandet fylkeskommune. Foto: Tor Harald Skogheim (arkiv)
E16 er hovudvegen mellom Oslo og Bergen. Burde ikkje vegen mellom hovudstaden og den nest største byen vår vera den viktigaste vegen i landet? Foto: Geir Helge Skattebo
SNART BORTE: Disse skiltene til informasjon, og kanskje også litt irritasjon blir fjerna i løpet av uka, kan Franz Kroon fortelle. Foto: Stein Åge Johansen
NORMAL MORGEN: For bilbergerne har det hittil vært en normal morgen, og Vang Auto-service er den eneste med oppdrag. Foto: Susanne Adensfield
BEKYMRA: Vinteren er på veg, og med det kommer også utforkjøringene. Flere frykter at brøytestikker «langt» utenfor vegbanen kan føre til flere utforkjøringer. Her fra fylkesveg 51, Golsvegen. Foto: Stine Bækkelien
Det er folk som kan faget sitt. Det blir så fint, skriver Solveig Lie. Foto: Arne Heimestøl
Asfalt: Nylig gjorde Nord-Aurdal kommune seg ferdig med gang- og sykkelvegen på høgre side, mens Innlandet fylkeskommune nå er i gang med asfaltering av Garlivegen fra Leira til Garlikrysset. Foto: Geir Helge Skattebo
På fyllinga: Denne fyllinga skal brukes på den nye Reinli-vegen. Samferdselssjef Aud Riseng og ordfører Marit Hougsrud på befaring juli 2020. Foto: Olav Kristian Huseby
PLAGES AV VEGSTØV: Eierne av en eiendom i Vinstervegen plages av støv som fyker inn på eiendommen sin, og har sendt gjentatte klager til Øystre Slidre kommune. Nå vil kommunen og entreprenøren ordne opp. (Illustrasjonsfoto.) Foto: Geir Helge Skattebo
Foto: Håvard Ødegård/Innlandet fylkeskommune
JORDRAS: I slutten av juli gjekk to større ras med lausmassar ved Turtnes i Vang. På biletet kan ein sjå at ein bekk deler seg like over trebeldtet. Det viser rasets austlege og vestlege løp. Til høgre i bildet ser ein det vestlege rasområde, som gjekk over E16. Foto: Thor Østbye
OPNAR: Torsdag kveld opnar Hensåsvegen opp for gjennomkøyring etter å ha vore stengt i to veker. Foto: Mari Ranheim
BLIR UTBETRA: Presis vegdrift og Jabra Maskin starta i fjor arbeidet med å utbedre dårlige partier på Svarthamarvegen, på oppdrag fra Innlandet fylkeskommune. Foto: Linn-Helene Larsen (arkiv)
STENGT VEG: Vegen opp mot Hensåsen fra Hemsing bru er stengt. Her er Beitostølen Maskin og Transport i gang med å rydde vegen. Foto: Beitostølen Maskin og Transport AS/Bjørn Erik Evensen
Ut på anbud: Vintervedlikeholdet i Sør-Aurdal for de neste fire åra ligger nå ute på anbud. Foto: Illustrasjonsfoto: Tor Harald Skogheim
Lunde bru i Etnedal. Veger og broer kan være de reneste attraksjoner og vitne om en svunnen tid. Foto: Geir Helge Skattebo (arkiv)
TILBAKE TIL 60: Odd Arvid Bøen i Tisleidalen høsten 2020 for å sette opp fartsgrensen fra 60 til 80. Mandag ble opphevelsesskiltet tatt ned og erstattet med 60-skilt igjen. Foto: Susanne Adensfield (arkiv)
E16 TURTNES–ØYE: Kenneth Dokken (t.v.) og faren Jan Dokken styrer entreprenørselskapet Brødrene Dokken AS. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
SKUFFA: Knut Arne Fjelltun (Sp), ordførar i Nord-Aurdal er djupt skuffa etter et Stortinget ikkje klarte å bli samde om å få Fagernes sør–Hande inn i ny Nasjonal transportplan. Men, han gir seg ikkje, og brettar opp skjorteermene og er klar for å kjempe på vidare for «flaskehalsen» på E16. Foto: Stine Bækkelien
KLAR: Tor Andre Johnsen har foreslått at E6 mellom Oslo og Mjøsregionen skal få være prøvestrekning for 120. Foto: Thomas Strandby
FLASKEHALSEN: Fagernes S–Hande vert ikkje løyvd pengar i ny Nasjonal Transportplan. Det kom fram etter voteringa på Stortinget tysdag. Europavegen gjennom Fagernes sentrum blir av mange omtala som "flaskehalsen" på E16. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
ÅPNER ETTER VINTERSTENGING: Bommen på Fv. 2442 ved Lenningen blir åpnet fredag. Foto: Terje Gran, Innlandet fylkeskommune
KJEMPAR: Transportkomiteens innstilling til ny Nasjonal Transportplan for dei neste 12 åra var skuffande lesing for Knut Arne Fjelltun (Sp), ordførar i Nord-Aurdal. E16 Fagernes s – Hande vart omtala, men fekk ikkje pengar til prosjektet. No kjempar han og fleire andre for å få strekninga inn, dei siste dagane før NTP skal opp på Stortinget. Foto: Stine Bækkelien
Optimist: – At Ap ikke var litt mer tydelige, ved å sette av penger til annet enn planlegging skuffer meg, sier Bengt Fasteraune (Sp), medlem av Transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget og opplandspolitiker. Foto: Kjell Haugerud (arkiv)
Flaskehals: I innstillinga fra Transportkomiteen blir E16 Fagernes sør – Hande omtalt, men strekninga står ikke på prioriteringslista for de neste 12 årene. Foto: Bjørn Karsrud
NYTT DEKKE: 23 kilometer riksveg i Valdres får ny asfalt denne sommeren. Foto: Geir Helge Skattebo (arkiv)
Befaring: Fylkespolitiker Lars Rem fra FrP håper på befaring av fylkesvegnettet i Etnedal i nær framtid. Foto: Oppland FrP
NASJONENS BLODÅRER: – Folk flest forventer at våre myndigheter sørger for et velfungerende, helhetlig og forutsigbart transportsystem., skriver Jan B. Paulsen. Foto: Bjørn Karsrud
Har ikke ord: Harald Bjerknes (FrP) har problemer med å finne ord når han skal beskrive tilstanden på fylkesvegnettet nord for Flatøydegard i Etnedal. Foto: Kåre Strande
Storkontrakt: Kenneth Dokken (t.v.) og faren Jan Dokken styrer entreprenørselskapet Brødrene Dokken AS, som nå har rodd i havn ei stor og viktig kontrakt. Foto: Bjørn Karsrud
E16 og Fagernes: Det er viktig å unngå at besøkande til Valdres dundrar forbi regionsenteret i 80 kilometer i timen, slik Ammunisjonsbyen på Toten er eit skrekkeksempel på. På Raufoss er det avkøyringar inn til sentrum høvesvis sju og to kilometer sør og nord for sentrum. Dette unngår ein på Fagernes med rundkøyringa ved Shell, som vil ligge som ein nær, innsynbar tangent til sentrum, skriv Bjørn Karsrud. Illustrasjonsfoto.
ETTER: Slik så gangvegen ut etter at kommunen hadde vært på tur. Foto: Runar Kittelsen / Nord-Aurdal kommune
TVERS OVER: Denne gangvegen i Aurdal fra Sagbråten er nærmest kuttet på tvers. Foto: Innsendt