BEKYMRA: Vinteren er på veg, og med det kommer også utforkjøringene. Flere frykter at brøytestikker «langt» utenfor vegbanen kan føre til flere utforkjøringer. Her fra fylkesveg 51, Golsvegen. Foto: Stine Bækkelien
BEKYMRA: Vinteren er på veg, og med det kommer også utforkjøringene. Flere frykter at brøytestikker «langt» utenfor vegbanen kan føre til flere utforkjøringer. Her fra fylkesveg 51, Golsvegen. Foto: Stine Bækkelien
Det er folk som kan faget sitt. Det blir så fint, skriver Solveig Lie. Foto: Arne Heimestøl
På fyllinga: Denne fyllinga skal brukes på den nye Reinli-vegen. Samferdselssjef Aud Riseng og ordfører Marit Hougsrud på befaring juli 2020. Foto: Olav Kristian Huseby
Asfalt: Nylig gjorde Nord-Aurdal kommune seg ferdig med gang- og sykkelvegen på høgre side, mens Innlandet fylkeskommune nå er i gang med asfaltering av Garlivegen fra Leira til Garlikrysset. Foto: Geir Helge Skattebo
PLAGES AV VEGSTØV: Eierne av en eiendom i Vinstervegen plages av støv som fyker inn på eiendommen sin, og har sendt gjentatte klager til Øystre Slidre kommune. Nå vil kommunen og entreprenøren ordne opp. (Illustrasjonsfoto.) Foto: Geir Helge Skattebo
Foto: Håvard Ødegård/Innlandet fylkeskommune
JORDRAS: I slutten av juli gjekk to større ras med lausmassar ved Turtnes i Vang. På biletet kan ein sjå at ein bekk deler seg like over trebeldtet. Det viser rasets austlege og vestlege løp. Til høgre i bildet ser ein det vestlege rasområde, som gjekk over E16. Foto: Thor Østbye
OPNAR: Torsdag kveld opnar Hensåsvegen opp for gjennomkøyring etter å ha vore stengt i to veker. Foto: Mari Ranheim
BLIR UTBETRA: Presis vegdrift og Jabra Maskin starta i fjor arbeidet med å utbedre dårlige partier på Svarthamarvegen, på oppdrag fra Innlandet fylkeskommune. Foto: Linn-Helene Larsen (arkiv)
Ut på anbud: Vintervedlikeholdet i Sør-Aurdal for de neste fire åra ligger nå ute på anbud. Foto: Illustrasjonsfoto: Tor Harald Skogheim
STENGT VEG: Vegen opp mot Hensåsen fra Hemsing bru er stengt. Her er Beitostølen Maskin og Transport i gang med å rydde vegen. Foto: Beitostølen Maskin og Transport AS/Bjørn Erik Evensen
Lunde bru i Etnedal. Veger og broer kan være de reneste attraksjoner og vitne om en svunnen tid. Foto: Geir Helge Skattebo (arkiv)
TILBAKE TIL 60: Odd Arvid Bøen i Tisleidalen høsten 2020 for å sette opp fartsgrensen fra 60 til 80. Mandag ble opphevelsesskiltet tatt ned og erstattet med 60-skilt igjen. Foto: Susanne Adensfield (arkiv)
E16 TURTNES–ØYE: Kenneth Dokken (t.v.) og faren Jan Dokken styrer entreprenørselskapet Brødrene Dokken AS. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
SKUFFA: Knut Arne Fjelltun (Sp), ordførar i Nord-Aurdal er djupt skuffa etter et Stortinget ikkje klarte å bli samde om å få Fagernes sør–Hande inn i ny Nasjonal transportplan. Men, han gir seg ikkje, og brettar opp skjorteermene og er klar for å kjempe på vidare for «flaskehalsen» på E16. Foto: Stine Bækkelien
KLAR: Tor Andre Johnsen har foreslått at E6 mellom Oslo og Mjøsregionen skal få være prøvestrekning for 120. Foto: Thomas Strandby
FLASKEHALSEN: Fagernes S–Hande vert ikkje løyvd pengar i ny Nasjonal Transportplan. Det kom fram etter voteringa på Stortinget tysdag. Europavegen gjennom Fagernes sentrum blir av mange omtala som "flaskehalsen" på E16. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
ÅPNER ETTER VINTERSTENGING: Bommen på Fv. 2442 ved Lenningen blir åpnet fredag. Foto: Terje Gran, Innlandet fylkeskommune
KJEMPAR: Transportkomiteens innstilling til ny Nasjonal Transportplan for dei neste 12 åra var skuffande lesing for Knut Arne Fjelltun (Sp), ordførar i Nord-Aurdal. E16 Fagernes s – Hande vart omtala, men fekk ikkje pengar til prosjektet. No kjempar han og fleire andre for å få strekninga inn, dei siste dagane før NTP skal opp på Stortinget. Foto: Stine Bækkelien
Optimist: – At Ap ikke var litt mer tydelige, ved å sette av penger til annet enn planlegging skuffer meg, sier Bengt Fasteraune (Sp), medlem av Transport- og kommunikasjonskomiteen på Stortinget og opplandspolitiker. Foto: Kjell Haugerud (arkiv)
Flaskehals: I innstillinga fra Transportkomiteen blir E16 Fagernes sør – Hande omtalt, men strekninga står ikke på prioriteringslista for de neste 12 årene. Foto: Bjørn Karsrud
NYTT DEKKE: 23 kilometer riksveg i Valdres får ny asfalt denne sommeren. Foto: Geir Helge Skattebo (arkiv)
Befaring: Fylkespolitiker Lars Rem fra FrP håper på befaring av fylkesvegnettet i Etnedal i nær framtid. Foto: Oppland FrP
NASJONENS BLODÅRER: – Folk flest forventer at våre myndigheter sørger for et velfungerende, helhetlig og forutsigbart transportsystem., skriver Jan B. Paulsen. Foto: Bjørn Karsrud
Har ikke ord: Harald Bjerknes (FrP) har problemer med å finne ord når han skal beskrive tilstanden på fylkesvegnettet nord for Flatøydegard i Etnedal. Foto: Kåre Strande
Storkontrakt: Kenneth Dokken (t.v.) og faren Jan Dokken styrer entreprenørselskapet Brødrene Dokken AS, som nå har rodd i havn ei stor og viktig kontrakt. Foto: Bjørn Karsrud
E16 og Fagernes: Det er viktig å unngå at besøkande til Valdres dundrar forbi regionsenteret i 80 kilometer i timen, slik Ammunisjonsbyen på Toten er eit skrekkeksempel på. På Raufoss er det avkøyringar inn til sentrum høvesvis sju og to kilometer sør og nord for sentrum. Dette unngår ein på Fagernes med rundkøyringa ved Shell, som vil ligge som ein nær, innsynbar tangent til sentrum, skriv Bjørn Karsrud. Illustrasjonsfoto.
ETTER: Slik så gangvegen ut etter at kommunen hadde vært på tur. Foto: Runar Kittelsen / Nord-Aurdal kommune
TVERS OVER: Denne gangvegen i Aurdal fra Sagbråten er nærmest kuttet på tvers. Foto: Innsendt
Her står bilen på lading midt i vegen. Foto: Privat
Opp til fagfolk: Samferdselsminister Knut Arild Hareide har ikke funnet plass til å løse trafikkproblemet gjennom Fagernes i NTP 2022-2033, i hvert fall ikke de nærmeste seks åra.. Foto: Bjørn Karsrud
Skuffa: VNK-leder Jørand Ødegård Lunde er både forundra og skuffa over at E16 Fagernes syd - Hande ikke blir nevnt med et ord eller bevilget med ei krone i NTP 2022-2033. Foto: Arkiv/Kåre Strande
SKUFFELSE: Lokale krefter er svært misfornøyd med at strekningen Fagernes sør-Hande ikke kom inn igjen i Nasjonal transportplan. Foto: Torbjørn Moen
Gjennom sentrum: E16 går framleis gjennom sentrum av Fagnernes. Foto: Bjørn Karsrud
Den smale vegen: Vangordførar Vidar Eltun har lenge pressa på for utbygging av den smale vegen Øye-Turtnes. No ligg det godt til rette for dette ettersom det er ledig kapasitet i anleggsbransjen. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
Et samlet regionstyre i Valdres og gode støttespillere fikk møte samferdselsministeren etter åpningen ved Rødølstunnelen. Fra venstre Odd Erik Holden, Marit Hougsrud, Vidar Eltun, Knut Arild Hareide, Linda Mæhlum Robøle, Knut Arne Fjelltun og Haldor Ødegård. Foto: Lene Hovi / VNK
Fristen for å ta av piggdekkene er nå utsatt. Foto: Knut Opeide
OPPTATT AV FARTSGRENSER: – Det er viktig at vi har rett fart på rett vei, skriver Tor André Johnsen i dette debattinnlegget. Her er han avbildet sammen med partifelle Line Solgun Sandli i Sør-Aurdal. Foto: Bjørn Karsrud (arkiv)
BEREDSKAP: Bygdin Høifieldshotel venter en del gjester til helga og neste uke. Nå er de spente på og om brøytemannskapene klarer å holde vegen åpen. – I verste fall kan vi frakte gjestene inn og ut med snøscootere, opplyser Tor Oxhovd. Foto: Arkiv
UHELDIG BILIST: Jan Terje Husets Suzuki bærer preg av et ublidt møte med brøytebil. Foto: Privat
SKAL LEGGE FRAM NTP: Samferdselsminister Knut Arild Hareide. Her avbildet sammen med tidlegere samferdselsminister Liv Signe Navarsete. Foto: Bjørn Karsrud
ASFALTERING: Tre fylkesveger i Valdres får ny asfalt i år. (Illustrasjonsfoto) Foto: Trygve Lien (arkiv)
LA FRAM SAKA: Sakshandsamar Kenneth Monsen. Foto: Linn-Helene Larsen